Descrição
Tampa do tanque para PEUGEOT 307 I e II
Cor EZWD – Cinza FER
Temos diversas cores em estoque
Descrição da peça
Tampa de tanque usada projetada para Peugeot 307 (I e II). É uma parte da carroceria que protege o gargalo de abastecimento de combustível da sujeira e das intempéries e ao mesmo tempo completa a aparência do carro na área da tampa do tanque.
A versão entregue é na cor EZWD (cinza FER). Graças aos números de produto listados, pesquisar e emparelhar com uma peça existente é rápido e claro.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307 I e II
- Outros números: EZWD
Códigos de produto
- Códigos do produto: 9643083777, 151799
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para a tampa do tanque é uma substituição simples sem equipamento de serviço especial. O design exato do acessório pode variar dependendo da versão específica do carro.
1) Antes da montagem
- Verifique se os números de produto 9643083777/151799 e a cor EZWD correspondem à peça necessária.
- Compare a forma, a fixação e quaisquer elementos (dobradiça/trava) com a tampa antiga.
- Verifique se a peça não está rachada e se o acessório não está comprimido ou deformado.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Pano limpo
- Limpador corporal suave (opcional)
- Ferramentas manuais básicas de acordo com o tipo de montagem no carro (normalmente pequenas chaves de fenda/torxes – dependendo do design)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Abra a tampa/aba do tanque e garanta um bom acesso à peça.
- Inspecione a fixação da tampa original e determine se ela está fixada por um pino, parafuso ou trava (dependendo do design).
- Se houver sujeira na área, limpe as superfícies de contato com um pano.
- Retire a tampa original com cuidado para não danificar a pintura/carroceria circundante.
- Compare a peça antiga e a nova “sobre a mesa” – especialmente a orientação do acessório e as bordas do rolamento.
- Coloque a nova tampa na mesma posição da original.
- Fixe a tampa no acessório original (encaixe/parafuse dependendo do design).
- Tente abrir e fechar – a operação deve ser suave, sem fricção.
- Verifique o ajuste com a carroceria ao redor (juntas, ajuste).
- Limpe quaisquer impressões digitais e sujeira da superfície da peça.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
- Verifique se a tampa está fechada corretamente e se ela “assenta” na abertura sem folga quando fechada.
- Após uma curta viagem, verifique se não há afrouxamento espontâneo da montagem ou ressonâncias.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Conversão de desenhos: compare sempre o formato e encaixe com a peça antiga e siga os números 9643083777 / 151799.
- Danos na pintura durante a desmontagem: trabalhe com cuidado, de preferência com ferramentas limpas e sem forçar as bordas da carroceria.
- Ajuste inadequado: após a montagem, verifique o ajuste e teste a abertura/fechamento repetidamente.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Estresse mecânico (abertura/fechamento frequente, manuseio descuidado).
- Queimaduras e escoriações na área do corpo (incidentes de estacionamento, contato com um obstáculo).
- Envelhecimento do material e fadiga de fixação (rachaduras no plástico, aperto de dobradiças/fechos).
- Influência do clima e da química (radiação UV, geada, produtos químicos de lavagem), que deterioram a aparência e a resistência da peça.
