Suporte traseiro da bomba de injeção 1.4 HDI 16V 8HY 192670 192655

73.00 

Stellantis Citroën Peugeot
192670 192655 NFP

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REF: 8194-N6_K25 Categorias: , Etiquetas: ,

Descrição

Suporte traseiro da bomba de injeção para motor 1.4 HDI 16V 8HY Delphi para Citroën e Peugeot. Conjunto completo com parafusos.

Suporte projetado para fixação sólida da bomba de injeção em motores 1.4 HDI 16V (código 8HY). Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma peça de substituição robusta e pronta para instalar. A peça é frequentemente procurada pelos códigos 192670 e 192655, pelo que incluímos essas referências para facilitar a pesquisa e a compatibilidade. A construção compatível com componentes Delphi garante encaixe preciso e montagem direta com os pontos de fixação originais.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Delphi (Aplicação em Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007 (Motor 1.4 HDI 16V, código 8HY)
  • Códigos do Produto: 192670, 192655
  • Outros Números: NFP

Aplicações típicas: Adequado para veículos do grupo Stellantis equipados com o motor 1.4 HDI 16V (8HY), como Citroën C3 e Peugeot 1007. Confirme sempre a correspondência do código da peça antes da instalação.

Função da Peça

O suporte traseiro da bomba de injeção mantém a bomba firmemente fixada ao bloco/montante do motor, assegurando alinhamento correto das conexões de combustível e evitando movimentos que possam comprometer o funcionamento da injeção. Um suporte íntegro reduz vibrações e tensão nas linhas e conexões da bomba.

Sintomas de Falha

Sinais comuns de desgaste ou avaria do suporte incluem ruídos de batida ou vibração provenientes da área da bomba de injeção, folgas visíveis na montagem, fuga ou pressão irregular de combustível devido a desalinhamento, e desgaste prematuro de bocais/linhas por movimentos excessivos.

Por Que A Peça Falha

As causas mais frequentes são corrosão por exposição a humidade e sal, fadiga do material por vibração contínua, aperto incorreto durante manutenções anteriores ou impacto em acidentes. A oxidação dos pontos de fixação e parafusos pode comprometer a rigidez do conjunto.

Frequência de Substituição

Não existe um intervalo fixo de substituição; o suporte normalmente dura muitos anos, mas deve ser inspecionado sempre que houver intervenções na bomba de injeção ou sinais de folga/vibração. Substitua ao detetar rachas, deformações ou corrosão significativa.

Instruções Gerais de Substituição

Recomenda-se que a substituição seja feita por um mecânico qualificado. Passos gerais: desligar a bateria, aliviar a pressão do sistema de combustível, suportar a bomba de injeção para evitar queda ao remover o suporte, soltar os parafusos de fixação antigos, colocar o novo suporte (conjunto completo com parafusos) e apertar de forma uniforme. Verificar alinhamento e vedantes/linhas antes de pôr o motor em funcionamento. Evite forçar a bomba durante o assentamento para não danificar os encaixes.

Recomendações de Montagem

  • Use sempre os parafusos fornecidos no conjunto para garantir o aperto correto e compatibilidade.
  • Substitua quaisquer elementos de fixação corroídos e aplique lubrificante anti-corrosão nas roscas, se recomendado.
  • Assegure apoio firme da bomba ao soltar o suporte para evitar desalinhamento ou danos nas linhas de combustível.
  • Após montagem, verificar se não há fugas e realizar um teste ao ralenti para confirmar funcionamento sem ruídos anormais.

Suporte ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações no motor 1.4 HDI. A referência por códigos (192670, 192655) facilita a localização rápida do produto em pesquisas e catálogos.

Informação adicional

Peso 0.5 kg