Descrição
Suporte do compressor do ar condicionado para veículos Citroën e Peugeot com motor 1.6 16V NFU
Descrição da peça
Suporte do compressor do ar condicionado Citroën Peugeot usado, destinado a fixar firmemente o compressor do ar condicionado e a manter a sua posição correta em relação à transmissão por correia. É uma solução adequada para substituir o suporte original rachado, deformado ou danificado de outra forma, desde que corresponda à versão específica do veículo.
Ao escolher, tenha em conta sobretudo as referências 9657137480 e 6453KG e compare a construção com a peça original. Um suporte corretamente selecionado permite fixar o compressor com segurança, sem alterações na fixação.
Informações técnicas
- Fabricante: não indicado; a documentação indica Stellantis / CITROEN / PEUGEOT.
- Modelo: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner.
- Motorização: 1.6 16V NFU.
- Tipo de peça: suporte do compressor do ar condicionado.
- Estado: peça automóvel usada.
- Outros números: não indicado.
Os modelos foram retirados das etiquetas do produto. O nome do modelo e a motorização, por si só, não garantem a compatibilidade com todas as versões do suporte; são também determinantes a referência correspondente e a configuração da fixação.
Códigos do produto
- Códigos do produto: 9657137480, 6453KG.
Pode utilizar ambas as referências para procurar um suporte de substituição do compressor do ar condicionado e compará-lo com a peça original.
Recomendações de montagem
Aplicam-se, em geral, os seguintes procedimentos a este tipo de peça. O acesso exato, a extensão da desmontagem e a ordem de fixação dependem do modelo e da versão específicos do veículo. Siga o procedimento de assistência do fabricante. Confie qualquer intervenção no circuito do refrigerante a uma oficina especializada com o equipamento adequado.
1) Antes da montagem
- Compare a referência, a forma, a distância entre os orifícios, as superfícies de contacto e a configuração da fixação com o suporte antigo.
- Inspecione a peça usada, em especial junto aos orifícios de montagem e às zonas de transição sujeitas a esforço. Verifique se apresenta fissuras, deformações ou roscas danificadas, caso façam parte do suporte.
- Verifique o estado dos elementos de fixação, das superfícies de contacto correspondentes e da fixação do compressor.
- Identifique a causa dos danos no suporte original, para evitar que a avaria se repita após a substituição.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto comum de chaves e chaves de caixa adequadas aos elementos de fixação.
- Chave dinamométrica e dados de assistência do fabricante para o veículo específico.
- Equipamento adequado para libertar a transmissão por correia, conforme a sua configuração.
- Suporte seguro ou sistema adequado para suspender o compressor.
- Produtos de limpeza, escova, panos e equipamento de proteção.
- Equipamento de elevação e imobilização adequado para trabalhos por baixo do veículo.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo numa superfície plana, imobilize-o e deixe o motor arrefecer. Evite que o motor arranque acidentalmente.
- Desligue a bateria de acordo com o procedimento de assistência do veículo e liberte o espaço de trabalho. Se elevar o veículo, apoie-o de forma segura.
- Antes da desmontagem, registe o percurso da correia e a posição dos componentes desmontados, por exemplo, tirando fotografias.
- Seguindo o procedimento indicado para a versão em questão, alivie a tensão da correia e retire-a na medida necessária para o trabalho.
- Antes de soltar a fixação do compressor, apoie-o ou suspenda-o de forma segura. O seu peso não deve ser suportado pelas mangueiras nem pelas tubagens do ar condicionado.
- Solte o compressor e afaste-o cuidadosamente apenas na medida permitida pelas tubagens ligadas. Se não for possível continuar sem desligar o circuito, interrompa o trabalho e recorra a um profissional para recuperar o refrigerante. Não liberte o refrigerante para o ambiente.
- Retire os elementos de fixação do suporte original e desmonte-o. Tenha em atenção a posição original desses elementos e quaisquer diferenças na configuração.
- Limpe as superfícies de contacto e verifique as fixações correspondentes. Resolva qualquer problema com roscas danificadas ou superfícies deformadas antes de instalar a peça de substituição.
- Posicione o suporte de substituição sem forçar e introduza primeiro os elementos de fixação à mão. O suporte deve encaixar corretamente; não deve ser forçado para a posição ao apertar os parafusos.
- Fixe o suporte e o compressor pela ordem e com o aperto indicados no procedimento de assistência do fabricante. Verifique se o compressor está instalado sem tensão e se as tubagens do ar condicionado não estão sujeitas a esforço.
- Verifique o estado da correia e dos componentes associados da transmissão. Coloque a correia seguindo o percurso correto e restabeleça a tensão de acordo com o procedimento indicado.
- Volte a montar os componentes desmontados e retire o suporte do compressor e as ferramentas. Restabeleça a alimentação elétrica de acordo com o procedimento do fabricante.
4) Verificações após a montagem e teste de condução/verificação do funcionamento
- Antes de ligar o motor, verifique se todas as fixações estão completas, se a correia está corretamente encaixada e se existe espaço livre em redor dos componentes móveis.
- Depois de ligar o motor, observe o funcionamento da transmissão a uma distância segura. Não toque na correia nem nas polias em movimento.
- Verifique o funcionamento do ar condicionado e ouça se há ruídos de batida, assobios ou vibrações anormais. Se o funcionamento for irregular, desligue o motor e resolva a causa.
- Se estiver tudo em ordem, faça um breve teste de condução e, em seguida, com o motor desligado, volte a inspecionar a fixação e as tubagens à sua volta.
5) Erros de montagem mais frequentes + como evitá-los
- Escolher apenas com base no modelo do veículo: compare também os códigos e a configuração completa do suporte.
- Apertar sobre sujidade ou com um encaixe incorreto: limpe as superfícies e, antes de apertar, verifique se o encaixe está correto e sem tensão.
- Deixar o compressor suspenso pelas mangueiras: apoie-o ou suspenda-o sempre de forma independente.
- Utilizar parafusos incorretos ou apertar sem referência: mantenha a configuração de fixação indicada e utilize os dados de assistência do fabricante.
- Passagem incorreta da correia: registe o percurso antes da desmontagem e, após a colocação, verifique se está corretamente encaixada.
- Substituir o suporte sem eliminar a causa da avaria: verifique também o compressor, a transmissão por correia e as fixações associadas.
Motivos pelos quais a peça se danifica
Em geral, os suportes do compressor do ar condicionado danificam-se sobretudo devido a sobrecarga mecânica, vibrações prolongadas ou montagem incorreta. Isto não descreve o estado verificado desta peça específica.
- Elementos de fixação soltos provocam o movimento do suporte e esforços repetidos nos orifícios de montagem.
- Aperto incorreto ou montagem sob tensão podem danificar as roscas, as superfícies de contacto ou o próprio suporte.
- Avaria do compressor ou da transmissão por correia pode aumentar a carga e as vibrações transmitidas à fixação.
- Impacto ou manuseamento descuidado durante a reparação podem causar deformação ou fissuras.
- Esforços cíclicos prolongados podem provocar fissuras por fadiga, sobretudo se a fixação já estiver enfraquecida.
