Descrição
Suporte alternador para carros CITROEN e PEUGEOT com motor 1.6 HDI
Descrição da peça
Este suporte do alternador destina-se aos automóveis Citroën e Peugeot e é uma parte importante do armazenamento do alternador no compartimento do motor. Sua função é garantir um encaixe firme e correto do alternador para manter a posição correta e o funcionamento confiável de todo o sistema de acionamento de acessórios.
A peça original usada é uma escolha adequada para reparos quando for necessário substituir um suporte original danificado, rachado ou de outra forma insatisfatório. Ao pesquisar, esta peça do carro é frequentemente procurada pelos números de produção, por isso recomendamos prestar atenção aos códigos listados.
- Peça usada original para carros Citroën e Peugeot
- Importante para o assento correto do alternador
- Pesquisou por número de peça 9655652980 e 5706K3
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 1007, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407
- Outros números: 9655652980, 5706K3
Códigos de produto
- Códigos de produto: 9655652980, 5706K3
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente para este tipo de peça, o procedimento exato para substituir o suporte do alternador depende do modelo específico do carro, do design do motor e das peças removidas adjacentes. Antes da montagem propriamente dita, é sempre aconselhável comparar a peça nova com a original e proceder de forma a evitar danos nas roscas, nas superfícies de assentamento ou no próprio alternador.
1) Antes da montagem
- Verifique se os formatos de fundição, furos de montagem, superfícies de contato e montagens correspondem à peça antiga.
- Verifique se há rachaduras, deformações ou desgaste excessivo no suporte.
- Verifique o estado das roscas e das superfícies de contato ou remova sujeira antiga e resíduos de oxidação.
- Compare os números de peça 9655652980 e 5706K3 com a peça original se estiverem legíveis na peça antiga.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Um conjunto comum de ferramentas manuais
- Catraca e cabeças adequadas
- Extensão e possivelmente extensão articulada para locais de difícil acesso
- Limpador para superfícies metálicas e panos
- Iluminação de trabalho
- Luvas de proteção
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em local seguro, proteja-o contra movimentos e deixe o motor esfriar.
- Desconecte a bateria se a situação e o design do carro exigirem isso para um trabalho seguro na área de acessórios do motor.
- Obtenha acesso ao alternador e ao suporte removendo peças que impedem o manuseio seguro.
- Desmonte o alternador original ou afrouxe-o conforme necessário para que o suporte possa ser removido sem força.
- Desparafuse o suporte original do alternador e observe cuidadosamente a ordem dos fixadores e de quaisquer espaçadores.
- Verifique as superfícies de assentamento do motor e das peças conectadas e limpe-as completamente.
- Coloque o novo suporte no lugar e verifique se ele se encaixa corretamente, sem tensão e sem necessidade de ajustes.
- Instale os fixadores primeiro levemente com a mão para evitar roscas cruzadas.
- Ajuste gradualmente o suporte e aperte uniformemente para que ele fique em uma posição natural.
- Remonte o alternador e verifique se sua fixação corresponde à posição do suporte e se nada está desalinhado.
- Coloque de volta todas as peças desmontadas anteriormente e verifique se não há ferramentas ou fixadores soltos em qualquer lugar.
- Após a conclusão da montagem, reconecte a bateria se ela estiver desconectada.
-
4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o suporte e o alternador estão apertados e sem folga.
- Depois de iniciar, observe se há vibrações, batidas ou tensões incomuns na área de montagem.
- Verifique se não há contato com as peças adjacentes após a montagem.
- Após um breve teste, verifique visualmente a fixação e o encaixe da peça novamente.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Substituir uma peça semelhante – compare sempre a forma e os números da peça com a peça antiga.
- Montagem em superfícies de assento sujas – limpe tudo bem antes de instalar o suporte.
- Danos na rosca – segure os parafusos primeiro com a mão e só depois aperte-os com uma ferramenta.
- Alinhamento do alternador – verifique a posição do alternador e das peças relacionadas depois que o suporte estiver no lugar.
- Ignorando rachaduras ou deformações – sempre verifique visualmente a peça usada antes da montagem.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Vibração do motor de longo prazo e estresse durante a operação
- Danos mecânicos durante a desmontagem ou montagem inadequada
- Carga excessiva causada por mau assentamento do alternador
- Corrosão, poluição e enfraquecimento gradual do material
- Danos às roscas ou superfícies de contato que levam ao ajuste inadequado








