Descrição
Cinto de segurança frontal direito do passageiro para Peugeot 206 e 206+. Cor FXX – Preto.
Descrição do Produto
Cinto de segurança com pré-tensor pirotécnico (pyropás) para o lado direito dianteiro (passageiro) compatível com Peugeot 206 e 206+. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Este elemento de segurança substitui o conjunto retractor/arnês original e garante retenção adequada do ocupante em colisões, reduzindo a distância de avanço e aumentando a eficácia do airbag frontal.
Vantagens e Aplicações
- Compatível com modelos Peugeot 206 e 206+.
- Inclui mecanismo com pré-tensor pirotécnico para resposta imediata em impacto.
- Peça frequentemente procurada por referência: 96361048XX, 8973SG, 8973WJ, 8973WL, 8974GV.
- Concebido para substituição direta do conjunto danificado ou após ativação do pré-tensor.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Códigos do Produto: 96361048XX, 8973SG, 8973WJ, 8973WL, 8974GV
- Números Adicionais: 8973.SG, 8973.WJ, 8973.WL, 8974.GV (variantes e formatos usados em catálogos)
- Cor: FXX – Preto
Como Substituir
Procedimento geral de instalação (orientativo):
- Desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar o sistema SRS antes de intervir no circuito (medida de segurança).
- Remova os revestimentos e guarnições que cobrem os pontos de fixação do cinto e o retractor.
- Desaperte os parafusos de ancoragem e o parafuso do retractor; desligue o conector elétrico do pré-tensor com cuidado.
- Substitua o conjunto por uma peça nova ou adequada, ligue o conector elétrico e reaperto os parafusos segundo as especificações do fabricante.
- Recoloque as guarnições, reconecte a bateria e verifique se não há avisos no painel SRS. Em muitos casos é necessário eliminar códigos de avaria com uma ferramenta de diagnóstico.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas apropriadas e seguir as instruções de segurança relativas a componentes pirotécnicos.
- Aperte fixações conforme especificações do fabricante; não utilize peças ou parafusos danificados.
- Evitar dobrar, torcer ou danificar a fita do cinto durante a instalação.
- Após montagem, confirmar funcionamento do sistema SRS e apagar eventuais códigos de falha com equipamento de diagnóstico.
- Se tiver dúvidas sobre a intervenção em sistemas pirotécnicos de segurança, recorrer a um técnico qualificado.
Causa Mais Comum de Avaria
O pré-tensor pirotécnico normalmente deixa de funcionar após uma colisão em que foi ativado; em consequência disso o conjunto deve ser substituído. Outros motivos frequentes de avaria incluem desgaste mecânico da fita (fricção, corte ou desgaste), corrosão ou mau contacto nos conectores elétricos, e danos por instalação ou remoção incorreta. A exposição prolongada à humidade pode acelerar a corrosão das fixações e dos conectores, comprometendo o funcionamento.
Observações Finais
Este cinto é um componente de segurança primário. Substitua sempre peças danificadas ou unidades que tenham sido ativadas em acidente. A correta instalação e a verificação do sistema SRS são essenciais para garantir o desempenho em caso de impacto.
