Descrição
Manípulos de comando do cruise control para veículos Citroën e Peugeot. Pode ser adicionado a todos os modelos a partir de 2008. Compatível com comandos do tipo COM2008.
Comando de coluna para tempomat pensado para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Substitui diretamente os manípulos com códigos referenciados abaixo, recuperando funções de controlo de velocidade (set, resume, +/−) e integrando‑se com a unidade de comando COM2008. Instalação simples, design compatível com os pontos de fixação originais e contactos elétricos dimensionados para uso automóvel prolongado. Ideal para quem procura uma peça de reposição com referências originais e fácil de identificar por número de produto.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modelo: 206; 307/308 (incl. 308 T9); 407; 807; Berlingo III; C3 II; C5 II; C8; DS3; Expert II; Jumpy II; Partner III
- Códigos Do Produto: 96655861XT, 96655861ZD, 96655861DZ, 6242ZS
- Outros Números: 6242Zs, 96655861dz, 96655861xt, 96655861zd, COM2000, COM2008
Como Funciona
A alavanca de tempomat transmite sinais elétricos para a unidade de comando (COM) responsável pelo controlo de velocidade. As ações típicas incluem Ativar/Desativar, Definir Velocidade, Aumentar/Reduzir Velocidade e Retomar. A peça é essencial para a interface do condutor com o sistema de régua de velocidade e não contém a eletrónica de gestão do motor — essa fica na unidade COM.
Recomendação De Montagem
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto‑circuitos e danos nos módulos eletrónicos.
- Remova as tampas da coluna de direção para aceder à alavanca (normalmente presilhas ou parafusos ocultos).
- Desconecte o conector elétrico com cuidado e retire a alavanca antiga desencaixando as travas ou parafusos.
- Monte a nova alavanca alinhando os pontos de encaixe e reconecte o conector elétrico firmemente.
- Verifique todas as funções do tempomat (Set/Resume/+/-) antes de montar definitivamente a cobertura da coluna.
- Se for necessária alguma reconfiguração da unidade COM, utilize equipamento de diagnóstico compatível com a plataforma PSA.
Por Que Falha Mais Frequentemente
- Desgaste dos contactos internos devido ao uso prolongado, causando intermitência ou perda de função.
- Infiltração de humidade ou oxidação no conector elétrico, especialmente em veículos expostos a água ou humidade elevada.
- Danos mecânicos por impacto na coluna de direção ou montagem incorreta durante intervenções.
- Falhas nas soldas ou nas pequenas peças mecânicas internas após muitos anos de serviço.
Peça indicada para oficinas e para quem executa reparações por conta própria: procure o código correto (96655861XT / 96655861ZD / 96655861DZ / 6242ZS) ao procurar compatibilidade e substituição. A identificação por código acelera a seleção e reduz o risco de incompatibilidade com o conjunto COM instalado no veículo.
