Descrição
Porta-lâmpada para farol traseiro esquerdo para automóveis PEUGEOT 3008 da primeira geração facelift
Com um pedaço de fiação
Descrição da peça
Este soquete de lâmpada 9805510580 destina-se à luz traseira esquerda dos automóveis Peugeot 3008 I facelift. Uma peça de fiação também está incluída, o que pode facilitar o reparo de um conector danificado ou parte posterior da fiação.
É uma peça de carro usada adequada para reparos quando a tomada original está superaquecida, danificada mecanicamente, tem contatos cansados ou causa falta de luz. Peças deste tipo são frequentemente procuradas pelo número de série, por isso é importante verificar a marcação 9805510580 e comparar o desenho com a peça existente.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I
- Outros números: 9805510580
Códigos de produto
- Códigos do produto: 9805510580
- Modelos: PEUGEOT 3008 I
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente para este tipo de peça, o procedimento exato de substituição pode variar dependendo do design específico da lâmpada traseira e do acesso no carro. Abaixo está um procedimento geral útil para substituir o soquete da lâmpada traseira por um pedaço de fiação.
1) Antes da montagem
- Verifique se o número do produto 9805510580 e o design geral da peça correspondem.
- Compare o formato do soquete, a localização dos contatos, o conector e o comprimento e condição da fiação incluída com a peça antiga.
- Verifique se os contatos não estão oxidados, superaquecidos ou mecanicamente soltos.
- Verifique a condição das lâmpadas e das superfícies de contato na lâmpada.
2) Ferramentas e materiais necessários
- conjunto normal de ferramentas manuais
- chave de fenda ou alavanca de plástico para remover tampas
- limpador de contatos elétricos
- pano limpo
- luvas de trabalho
- material para possível conexão segura do cabeamento, se o estado de conservação assim o exigir
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e proteja o veículo contra movimento.
- Acesse a lâmpada traseira de acordo com o modelo do carro e remova com cuidado as tampas ou enchimentos que impedem o acesso.
- Desconecte o soquete ou conector original da lâmpada.
- Remova a peça antiga e verifique cuidadosamente se os conectores, contatos ou parte da lâmpada ao redor não estão danificados.
- Compare as peças antigas e novas lado a lado, especialmente o conector, a montagem e a fiação.
- Se houver alguma fiação incluída na peça, verifique seu estado e método de conexão para que não haja tensão, abrasão ou mau contato.
- Limpe as superfícies de contato e as juntas do conector se estiverem sujas ou levemente oxidadas.
- Insira as lâmpadas no soquete se elas não fizerem parte do conjunto original e verifique se estão encaixadas corretamente.
- Instale o soquete na lâmpada e certifique-se de que ele esteja encaixado corretamente e firmemente no lugar.
- Conecte o conector ou a fiação de acompanhamento de modo que a junta fique firme e não fique solta.
- Devolva todas as capas e acabamentos removidos.
- Após a conclusão da montagem, verifique se a fiação não está desgastada ou comprimida.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o funcionamento de todos os modos de luz usados pela lanterna traseira.
- Verifique se a luz está piscando, caindo ou se o contato está superaquecendo.
- Após uma curta viagem, verifique novamente se a peça está encaixada corretamente e se o conector está preso firmemente.
- Certifique-se de que não haja ferramentas ou fios soltos na área da lâmpada.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troca de peças com base em aparência semelhante – sempre compare o número da peça e o design do conector.
- Base insuficientemente assentada – após a instalação, verifique se há assentamento e fixação adequados.
- Deixando os contatos oxidados – limpe os contatos e verifique seu estado antes da montagem.
- Fiação comprimida ou tensa – passe o cabo com segurança e sem tensão.
- Obviamente verificar as lâmpadas – ao trocar o soquete, vale a pena verificar as próprias lâmpadas e seu armazenamento.
Razões pelas quais a peça está danificada
- estresse térmico de longo prazo causado por lâmpadas
- superaquecimento dos contatos devido à resistência transitória
- oxidação e umidade na área da lâmpada traseira
- danos mecânicos durante a desmontagem ou manuseio descuidado
- conector solto ou fiação de conexão danificada
- vibrações repetidas e idade material








