Descrição
Sensor de temperatura e humidade do habitáculo para veículos Citroën e Peugeot
Sensor de temperatura e humidade interior destinado a sistemas de climatização de veículos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria, este componente é frequentemente procurado pelo número de referência 9637937380 ou 6445HT. Substituir um sensor avariado restaura a leitura correta da temperatura no painel e melhora a regulação automática do ar condicionado e aquecimento, evitando ciclos incorretos do ventilador e desconforto dos ocupantes.
Compatível com uma ampla gama de modelos Citroën e Peugeot, este sensor integra-se no sistema de controlo da climatização para fornecer dados de temperatura e humidade ao módulo de controlo. A leitura precisa ajuda o sistema a decidir quando ativar a recirculação, aquecimento ou arrefecimento, contribuindo também para o funcionamento eficiente do desembaçador.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Aplicável a Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
- Códigos do Produto: 9637937380, 6445HT
- Outros Números: 52513D, 52513D NFP
- Sistema: Climatização / Ar Condicionado Habitação
Recomendação de Montagem
- Desconectar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos.
- A localização típica é no painel dianteiro ou na conduta de ar do habitáculo; remover cuidadosamente os painéis de acabamento para aceder ao sensor.
- Desligar o conetor elétrico com cuidado, evitando forçar os pinos; limpar o soquete se houver sujidade ou corrosão.
- Instalar o novo sensor no mesmo ponto, garantindo que o encaixe e o conetor fiquem firmes. Não aplicar força excessiva no corpo do sensor.
- Restabelecer a bateria e verificar o funcionamento: observar leituras do painel e comportamento do sistema de climatização (modo automático/recirculação).
Por Que A Peça Normalmente Avaria
- Entrada de humidade ou sujidade que provoca corrosão nos contactos elétricos.
- Degradação dos componentes eletrónicos por envelhecimento ou ciclos térmicos repetidos.
- Conectores soltos ou pinos danificados devido a má instalação ou vibrações.
- Danos por impacto ou exposição a líquidos durante reparações no painel.
- Falhas manifestadas por leituras erráticas, diferença entre a temperatura real e a indicada, ou mau funcionamento do sistema automático de climatização.
Peças de substituição como esta são uma manutenção preventiva eficiente: quando notar leituras instáveis no painel, ciclos de climatização anormais ou o ar condicionado a não responder corretamente, a substituição do sensor costuma ser uma solução direta e de baixo custo em comparação com reparações mais complexas do sistema de climatização.
