Descrição
Sensor de estacionamento para veículos Citroën e Peugeot
A junta de vedação em borracha pode não estar incluída
Cor EZRC – Pintura Cinza Alumínio
Descrição
Sensor de estacionamento (PDC) compatível com sistemas EZRC, projetado para detecção de obstáculos traseiros e auxílio em manobras. Ideal para mecânicos e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, este sensor é procurado frequentemente pelos códigos 9677783280, 9677782980 e 6590JE. A peça substitui o sensor original danificado e integra‑se ao módulo de assistência de estacionamento do veículo.
Características e Função
O sensor utiliza tecnologia ultrassónica para medir a distância a obstáculos, enviando sinais ao módulo EZRC que interpreta as leituras e aciona avisos sonoros/visuais no habitáculo. A peça é concebida para operar em sistema elétrico automóvel padrão de 12 V e deve ser instalada na posição exata do para‑choques para garantir o ângulo e alcance corretos de detecção. A cor indicada (Pintura Cinza Alumínio) destina‑se a combinar com o acabamento original do para‑choques.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Compatível com sistemas EZRC em modelos especificados
- Códigos do Produto: 9677783280, 9677782980
- Outros Números: 6590JE
Modelos Compatíveis
Entre os modelos mais frequentemente associados a estes códigos estão o Peugeot 3008 I e o Peugeot 5008 I. Verifique sempre a compatibilidade pelo código do componente antes da substituição.
Recomendação de Montagem
Para uma substituição segura e correta, siga estes passos básicos: desligue a bateria antes de iniciar o trabalho; remova o para‑choques (ou o forro necessário) para aceder ao sensor; desligue o conector elétrico com cuidado; retire a peça danificada e instale o novo sensor assegurando o correto posicionamento e vedação. Se a junta de vedação não estiver incluída, utilize uma junta nova adequada para evitar infiltrações. Após montagem, efetue um teste funcional do sistema de estacionamento (engate de marcha‑à‑ré e verificação de sinais sonoros/visuais) para confirmar o correcto funcionamento.
Motivo Mais Comum de Avaria
Os sensores de estacionamento falham habitualmente devido a impactos mecânicos (colisões leves ou choques no para‑choques), infiltração de água por vedação comprometida, corrosão nos contactos elétricos ou acumulação de sujidade e lama na superfície do sensor. Pintura ou retoques no para‑choques que alterem a superfície em redor do sensor também podem afetar a leitura. Em muitos casos, a junta de borracha ausente ou danificada acelera o ingresso de humidade e sujeira, reduzindo a vida útil do sensor.
Dicas Práticas
Manuseie o conector elétrico com cuidado para evitar pinos danificados e utilize sempre uma junta de vedação em bom estado. Substituições por peças com código correspondente garantem melhor integração com o sistema EZRC e reduzem a necessidade de ajuste adicional. Em caso de dúvidas sobre limpeza ou pontos de montagem específicos, consulte informações técnicas do veículo ou manual de reparação para o modelo em questão.
