Descrição
Sensor de estacionamento BOSCH para veículos Citroën e Peugeot. Proveniente de Citroën C5 X7.
Sensor de estacionamento BOSCH compatível com vários modelos Stellantis, frequentemente procurado por referências 0263003587, 966638215 e 96663821577XT. Ideal para profissionais de oficina e entusiastas que efetuam a manutenção por conta própria. O sensor integra o sistema PDC (Park Distance Control) responsável pela deteção de obstáculos por ultrassom e emissão de alertas audíveis/visuais ao condutor, restaurando a funcionalidade original do veículo com peças de substituição diretas por referência.
Informações Técnicas
- Fabricante: BOSCH
- Modelo: Citroën C5 X7; Citroën C3 Picasso (referências associadas)
- Códigos do Produto: 0263003587, 966638215
- Outros Números: 96663821577XT, 1611735680, 1611735580, 263003587
Função
O sensor de estacionamento utiliza um transdutor ultrassónico para medir a distância até obstáculos e enviar os sinais para a central do sistema PDC. Com base nesses sinais, o sistema calcula proximidade e ativa alertas sonoros/visuais no painel. É um componente essencial para manobras em espaços apertados e para evitar colisões de baixa velocidade.
Substituição
- Preparação: Estacione em superfície plana e desligue o veículo. Recomenda-se desligar a bateria ao trabalhar com componentes elétricos para evitar curtos-circuitos e erros eletrónicos.
- Acesso: Abra a mala e retire o forro interior ou remova o para-choques traseiro conforme o acesso necessário ao alojamento do sensor.
- Desconexão: Desligue o conetor eléctrico do sensor com cuidado, evitando puxar pelos fios. Verifique o tipo de fixação (clipes ou anéis de retenção) e liberte o sensor do alojamento.
- Instalação: Insira o novo sensor no alojamento até ao encaixe firme e reconecte o conetor. Recoloque o forro ou para-choques na ordem inversa da desmontagem.
- Verificação: Ligue a bateria e confirme a operação do sistema PDC. Recomenda-se um teste de diagnóstico para confirmar ausência de códigos de falha antes e depois da instalação.
Recomendações de Montagem
- Limpe o alojamento do sensor e remova sujeira ou resíduos antes de instalar para garantir leitura correta.
- Verifique o estado do conetor e dos fios; substitua terminais corroídos ou danificados.
- Use massa dielétrica leve nos contactos eléctricos se necessário para prevenir oxidação, sem obstruir o transdutor.
- Monte o sensor alinhado com o plano do para-choques; um sensor mal posicionado pode gerar medições incorretas.
- Após a instalação, efetue um teste funcional do PDC e, se disponível, verifique eventuais códigos com leitor compatível.
Motivo Mais Comum de Avaria
- Danos físicos por impactos ou colisões na traseira do veículo, provocando rachas ou desalinhamento do transdutor.
- Intrusão de água e humidade no alojamento ou no conetor, causando corrosão e falhas eléctricas.
- Sujeira e lodo acumulado sobre a superfície do sensor, reduzindo a sensibilidade ultrasónica.
- Oxidação ou falha nos contactos eléctricos e nos fios do chicote.
- Desgaste electrónico interno do transdutor após exposição prolongada a condições adversas.
Referências principais para pesquisa e compatibilidade: 0263003587, 966638215, 96663821577XT, 1611735680, 1611735580, 263003587. Destinado a técnicos e a particulares com experiência em reparações automóvel; peça pronta para substituição direta mediante verificação das referências acima.
