Descrição
Sensor de estacionamento BOSCH para veículos CITROËN e PEUGEOT. Proveniente de CITROËN C5 II.
Sensor de estacionamento Bosch concebido para sistemas PDC (Park Distance Control) de veículos Citroën e Peugeot. Trata‑se de um componente eletroeletrônico original que garante detecção fiável de obstáculos ao manobrar, ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Inclui referências de código frequentemente utilizadas nas pesquisas (veja Secção de Informações Técnicas). A substituição por um sensor com código correspondente assegura funcionamento plug‑and‑play na maioria das instalações compatíveis.
Informações Técnicas
- Fabricante: BOSCH
- Modelo: Citroën C5 II (origem); Aplicável a veículos Citroën e Peugeot equipados com sistema PDC
- Códigos do Produto: 9649614177, 9649614177XT, 0263003246, 263003246
- Outros Números: 6590A5
Recomendações de Montagem
- A montagem deve ser feita com o veículo em superfície nivelada e com ignição desligada.
- Aceder ao local do sensor através do painel interno do para‑choque traseiro ou do espaço técnico sob a bagageira, dependendo do modelo.
- Desligar o conector elétrico com cuidado, liberar o suporte de fixação do sensor (clipe ou encaixe) e extrair o sensor velho empurrando-o do lado oposto ao acabamento.
- Limpar o orifício de montagem e a superfície à volta, remover sujidade e humidade antes de instalar o novo sensor.
- Instalar o sensor novo até ao batente, assegurar o correto assentamento e ligar o conector elétrico; testar o sistema de estacionamento após a montagem.
- Utilizar ferramentas de remoção de frisos para evitar danos no para‑choque e verificar o estado do chicote e das ligações elétricas.
Por Que Este Componente Falha Com Mais Frequência?
- Impactos e Danos Mecânicos: Batidas ao manobrar podem deformar ou deslocar o sensor.
- Entrada de Água e Corrosão: Vedação comprometida permite infiltração que afeta o elemento sensor e as ligações elétricas.
- Sujeira, Lama e Resíduos: Acúmulo no orifício reduz a sensibilidade e causa leituras falsas.
- Oxidação do Conector ou Fios Danificados: Falhas elétricas intermitentes ou perda total de sinal.
- Falha Eletrónica Interna: Componentes sensíveis ao envelhecimento ou variações de tensão.
Notas Técnicas e Utilidade
Este sensor é compatível com sistemas PDC e deve ser substituído por uma referência equivalente para manter a integridade do auxílio ao estacionamento. Ao pesquisar a peça, utilize os códigos indicados para localizar a referência correta para o seu veículo. A instalação por técnico qualificado reduz o risco de problemas subsequentes e assegura o alinhamento e o funcionamento corretos do sistema.
