Descrição
Descrição do Produto
Este regulador de ventilador é projetado para garantir o controle eficaz da velocidade do ventilador em veículos Citroën e Peugeot. Fundamental para o sistema de arrefecimento, ele ajuda a manter a temperatura ideal do motor, evitando superaquecimentos e contribuindo para o desempenho geral do veículo.
O componente atua modulando a corrente elétrica que alimenta o ventilador, permitindo variações na velocidade conforme a necessidade do motor e do sistema de climatização. É uma peça comum em modelos dessas marcas, geralmente localizada no circuito elétrico do ventilador.
A substituição desse regulador é recomendada quando o ventilador apresenta funcionamento irregular, como velocidade constante ou interrupções, o que pode indicar falha no controle do resistor. Normalmente, o desgaste ocorre após uso prolongado devido a variações térmicas e elétricas, o que requer manutenção preventiva para evitar danos maiores ao motor.
Informações Técnicas
- Fabricante: PSA (Peugeot Société Anonyme)
- Modelos Compatíveis: Diversos modelos Citroën e Peugeot que utilizam o código 6441V8 para o regulador de ventilador.
- Códigos de Produto: 6441V8
- Outros Números de Referência: Pode variar conforme aplicação específica, consultar manual do veículo para confirmação.
Instruções De Substituição
A troca do regulador de ventilador deve ser realizada com o veículo desligado e frio para evitar riscos elétricos e queimaduras. A peça costuma estar fixada próximo ao ventilador do radiador ou dentro do painel de fusíveis, dependendo do modelo do carro. Recomenda-se verificar o manual técnico do modelo específico para localização exata.
Após remover o regulador defeituoso, instale o novo garantindo o correto encaixe e conexões elétricas firmes para evitar mau contato. Teste o funcionamento do ventilador para confirmar que a velocidade varia conforme o sistema de controle do motor.
Por Que O Regulador Falha?
O regulador suporta constantes variações térmicas e elétricas, o que pode causar desgaste dos componentes internos. Acúmulo de sujeira, oxidação nos contatos ou falhas na fiação também contribuem para o mau funcionamento, levando à necessidade de substituição.
