Descrição
Escudo térmico para veículos CITROËN e PEUGEOT com motor 1.4 VTi e 1.6 VTi
Escudo térmico originalmente concebido para proteger componentes do sistema de escape e áreas adjacentes ao motor em veículos equipados com motores 1.4 VTi e 1.6 VTi. Fabricado em material resistente ao calor, este componente reduz a transferência de calor para cablagens, tubagens e peças plásticas, contribuindo para a durabilidade do catalisador e para o funcionamento seguro do veículo. Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam a manutenção por conta própria. Procure pelo código 758430880 ou 1723GS para encontrar rapidamente a peça compatível.
Vantagens e aplicações
Design específico para modelos Citroën e Peugeot, garantindo encaixe preciso e proteção eficaz. Produto indicado para substituição de escudos danificados por corrosão, impacto ou deformação térmica. Ajuda a prevenir ruídos por vibração e a reduzir o calor transmitido a componentes sensíveis, prolongando a vida útil do conjunto do escape e do catalisador.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Compatível com veículos com motor 1.4 VTi e 1.6 VTi — Exemplos: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308
- Códigos de Produto: 758430880, 758430880-03, 1723GS
- Outros Números: V 758430880-03 (referências comerciais encontradas em catálogos)
Instruções de substituição
Substituir o escudo térmico é uma intervenção direta, normalmente realizada durante a manutenção do escape ou do catalisador. Procedimento recomendado:
- Elevar o veículo com segurança e apoiá‑lo em macacos/apoios apropriados antes de iniciar o trabalho.
- Localizar e retirar os elementos de fixação (parafusos, porcas e braçadeiras) que prendem o escudo ao conjunto do escape/catalisador.
- Remover o escudo danificado e limpar a área de montagem, verificando por corrosão ou peças adjacentes danificadas.
- Instalar o novo escudo alinhando os furos de fixação; substituir fixadores corroídos por novos para garantir retenção adequada.
- Apertar os fixadores ao binário recomendado pelo fabricante sempre que disponível; aplicar anti‑corrosivo/anti‑seize nas roscas, se apropriado.
- Verificar se não há contacto com componentes móveis e efetuar um teste de estrada para comprovar ausência de ruídos/vibrações.
Recomendações de montagem
- Utilizar ferramentas adequadas e respetivos pares de aperto para evitar deformações.
- Substituir fixações e braçadeiras oxidadas ao instalar o novo escudo.
- Confirmar alinhamento do escudo para impedir contacto com o sistema de escape durante a expansão térmica.
- Efetuar inspeção visual após a montagem e após as primeiras dezenas de quilómetros.
Por que a peça avaria com mais frequência
- Corrosão por exposição a humidade, sal e detritos da estrada, levando à perfuração ou enfraquecimento do material.
- Impactos com obstáculos ou detritos que deformam o escudo e comprometem a sua fixação.
- Vibração contínua devido a fixações soltas, causando ruídos e eventual ruptura dos pontos de ancoragem.
- Exposição a temperaturas extremas e ciclos repetidos de aquecimento/arrefecimento que podem provocar fadiga do material.
Mantenha sempre a referência do código do produto (758430880 / 758430880-03 / 1723GS) ao pesquisar ou encomendar a peça para garantir compatibilidade com modelos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.4 VTi e 1.6 VTi.
