Descrição
Pré-tensor pirotécnico dianteiro esquerdo, cinto do condutor para veículos PEUGEOT 406.
O pré-tensor pirotécnico do cinto dianteiro esquerdo é um componente de segurança passiva projetado para reduzir o movimento do ocupante no momento de um impacto. Este item é compatível com o Peugeot 406 e frequentemente procurado pelos códigos 96233059XX e 8972S1. Ideal para oficinas e particulares com conhecimentos em reparação automóvel que procuram restaurar a segurança do veículo após um acidente ou substituir um conjunto defeituoso.
Função e Benefícios
O pré-tensor utiliza um dispositivo pirotécnico que, no momento da deteção de um impacto, tensiona rapidamente o cinto para reduzir o enrolamento e manter o condutor firmemente na posição. Benefícios principais:
- Redução do deslocamento do corpo em colisões frontais;
- Melhoria da eficácia do airbag em combinação com o cinto;
- Reposição da segurança original do veículo após intervenção.
Compatibilidade
Compatível com:
- Peugeot 406 (modelos equipados com pré-tensor pirotécnico do lado do condutor).
Pesquise pelos códigos do produto para encontrar a peça correta: 96233059XX, 8972S1.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 406
- Códigos do Produto: 96233059XX, 8972S1
- Outros Números: NFP
Substituição e Procedimento de Montagem
A substituição exige cuidados de segurança devido ao elemento pirotécnico. Passos gerais (destinados a mecânicos ou pessoas com experiência):
- Desligar a bateria do veículo e aguardar pelo menos 10 minutos antes de iniciar (evitar risco de acionamento involuntário);
- Remover o acabamento da coluna e a capa do ancoradouro do cinto para aceder ao módulo;
- Desligar cuidadosamente o conector elétrico do pré-tensor e desparafusar os suportes de fixação seguindo as especificações do fabricante;
- Instalar o novo pré-tensor, apertando os parafusos ao binário recomendado pelo fabricante e reconectar o conector elétrico com firmeza;
- Verificar o sistema elétrico do airbag/cintos com equipamento de diagnóstico adequado e repor códigos de erro se necessário.
Nota: Não abrir, soldar ou tentar reparar o módulo pirotécnico. Manusear com cuidado e seguir as normas de segurança aplicáveis.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas isoladas e chaves dinamométricas para garantir aperto correto;
- Substituir por peça com o mesmo código de produto e especificações para manter a segurança original;
- Verificar integridade do conector e fios por corrosão ou danos antes da instalação;
- Após montagem, executar um teste do sistema SRS com equipamento de diagnóstico para confirmar funcionamento.
Motivo Mais Comum de Avaria
O pré-tensor pirotécnico normalmente deixa de funcionar depois de ter sido acionado num acidente. Outras causas incluem corrosão nos contactos elétricos, danos mecânicos na ancoragem, humidade que afeta os conectores ou falhas elétricas na fiação. Em muitos casos, a avaria manifesta-se através da luz de aviso do SRS no painel ou códigos de erro no sistema de diagnóstico.
Observações Finais
Peça indispensável para restaurar a proteção do condutor após colisões. Procure sempre confirmar o código do produto no próprio componente ou em documentação técnica do veículo para garantir compatibilidade.
