Descrição
Comando do aquecimento e do ar condicionado para os veículos PEUGEOT 3008 e 5008 de primeira geração.
Descrição
Unidade de comando de aquecimento e climatização compatível com modelos PEUGEOT 3008 I e 5008 I. Peça frequentemente procurada por número de referência (96738323XT / 6451Y4), ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Permite recuperar o controlo das funções do sistema de climatização, mantendo conforto e segurança a bordo.
Características e Função
Esta peça gere as principais funções do sistema de conforto interior: regulação da temperatura, controlo da velocidade do ventilador, seleção da distribuição do ar, acionamento do compressor do ar condicionado, recirculação e comandos relacionados com os sensores do sistema. Substituir o painel de comando restaura a interface de operação quando os botões, comandos rotativos ou a electrónica deixam de responder.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
- Códigos Do Produto: 96738323XT, 6451Y4
- Outros Números: 6451.Y4, (T84), (T87)
Substituição
Procedimento geral de substituição: desligue a bateria antes de iniciar o trabalho. Remova cuidadosamente as molduras do painel central para aceder à unidade; desapertar os parafusos de fixação; desconectar os conectores elétricos (pressionando as linguetas de retenção); retirar a unidade avariada e instalar a peça nova, reconectando os cabos e reposicionando as molduras. Após a montagem, ligar a bateria e verificar todas as funções do climatizador (ventilação em todas as velocidades, ar frio, recirculação e selecções de distribuição).
Recomendações De Montagem
- Executar a troca num local limpo e seco para evitar contaminação dos conectores.
- Inspecionar e limpar os conectores e cablagem antes da instalação; corrigir pinos dobrados ou sinais de corrosão.
- Evitar força excessiva ao manusear a unidade e os clips plásticos para não danificar a caixa ou o painel frontal.
- Após a instalação, testar todas as funções do sistema e, se aplicável, reiniciar/validar através das rotinas de diagnóstico do veículo.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
As causas mais comuns de avaria são infiltração de humidade, corrosão nos contactos elétricos, falha de componentes eletrónicos pela fadiga térmica (soldas frias) e desgaste mecânico dos botões e potenciómetros. Oscilações de tensão e picos elétricos também podem danificar a eletrónica do painel. Em veículos mais antigos ou expostos a ambientes húmidos, é mais provável surgirem falhas.
Nota Para Compradores
Esta descrição inclui as referências mais utilizadas para pesquisa (96738323XT, 6451Y4). Procure pela referência quando procurar a peça no catálogo: muitos profissionais e proprietários localizam o componente diretamente por número do produto.
