Descrição
Mecanismo elevador do vidro dianteiro direito para veículos Stellantis
Porta dianteira do passageiro
Descrição da peça
Mecanismo elevador do vidro dianteiro direito usado, para a porta dianteira do passageiro. O mecanismo assegura a guia e o movimento do vidro durante a abertura e o fecho da janela. É uma peça adequada para resolver uma avaria em que o vidro se move irregularmente, fica preso ou não pode ser levantado corretamente, caso a causa seja precisamente um mecanismo danificado.
A peça está identificada na documentação com os números 9817212280 e 9840175780. Ao escolher, compare a referência da peça original, a versão do mecanismo e a respetiva fixação. A correspondência com a gama do modelo, por si só, não é suficiente para determinar a variante correta. A documentação não contém informação sobre o fornecimento do motor elétrico ou de outros acessórios.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis – de acordo com a documentação fornecida.
- Modelo: Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City; a categoria também indica Opel Combo E K9.
- Tipo de peça: mecanismo elevador do vidro.
- Localização: porta dianteira direita, porta dianteira do passageiro.
- Estado: peça automóvel usada.
- Outros números: 9840175780.
- Anos e motorizações: não indicado.
- Fornecimento do motor elétrico e dos acessórios: não indicado.
Códigos dos produtos
- Códigos dos produtos: 9817212280, 9840175780.
Ambos os números estão indicados na documentação deste produto. Antes da montagem, compare-os com a referência do mecanismo desmontado e com a respetiva configuração construtiva.
Recomendações de montagem
Em geral, aplica-se o seguinte a este tipo de peça: a substituição do mecanismo elevador exige que o vidro seja fixado em segurança e que se trabalhe cuidadosamente no interior da porta. O procedimento seguinte é genérico; o método exato de desmontagem do revestimento, a forma de fixação e eventuais ajustes do comando do vidro dependem do modelo específico e da versão do veículo.
1) Antes da montagem
- Verifique a causa da avaria. O vidro que não funciona também pode estar relacionado com o comando, a cablagem ou o acionamento, e não apenas com o mecanismo elevador.
- Compare os códigos dos produtos, o lado de montagem, a forma do mecanismo, os pontos de fixação e a fixação do vidro. Se existir uma parte elétrica, compare também o conector.
- Inspecione a peça usada: verifique se há deformações, fissuras ou corrosão e examine o estado das guias e das peças móveis. Nas versões com cabo, verifique também se está desfiado e se o cabo está corretamente guiado.
- Inspecione as guias do vidro e as juntas da porta. Uma resistência excessiva também pode danificar o mecanismo substituído.
2) Ferramentas e materiais necessários
Normalmente, utilizam-se ferramentas manuais comuns adequadas às fixações da porta, uma ferramenta de plástico para remover o revestimento, luvas de proteção, um meio para fixar o vidro em segurança e produtos para limpar a área de trabalho. Escolha o material para voltar a vedar a película ou barreira de proteção da porta em função do tipo existente. Resolva eventuais uniões não desmontáveis de acordo com o procedimento de assistência do veículo.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Imobilize o veículo em segurança, desligue a ignição e assegure a área de trabalho junto à porta.
- Prepare o vidro, de acordo com o procedimento de assistência, numa posição que permita libertar as respetivas fixações. Antes de desligar componentes elétricos, desligue a bateria seguindo o procedimento do fabricante.
- Desmonte cuidadosamente o revestimento da porta. Solte os clips sem forçar e, se houver conectores, desligue-os segurando pelo corpo do conector, nunca pelos fios.
- Permita o acesso ao mecanismo removendo as coberturas ou a barreira de proteção pertinentes. Tome nota do encaminhamento da cablagem e da disposição das fixações.
- Fixe o vidro de forma segura contra quedas antes de o separar do mecanismo. Não confie num mecanismo elevador defeituoso.
- Solte o vidro das fixações de acordo com a configuração e mantenha-o apoiado ou fixo em segurança.
- Desligue eventuais ligações elétricas, solte as fixações do mecanismo e retire-o sem danificar o vidro ou a cablagem.
- Compare os dois mecanismos lado a lado. Limpe as superfícies de contacto e verifique se não ficaram fragmentos da peça danificada no interior da porta.
- Instale o mecanismo de substituição sem o sujeitar a tensão, fixe o vidro e restabeleça eventuais ligações elétricas. Faça as fixações de acordo com as instruções do fabricante do veículo.
- Depois de fixar o vidro em segurança, retire a fixação temporária. Restabeleça a alimentação de acordo com o procedimento do fabricante e verifique o funcionamento do vidro, mantendo a área em redor do mecanismo desimpedida. Em seguida, restabeleça a vedação da porta e monte o revestimento.
4) Verificações após a montagem e confirmação do funcionamento
Baixe e levante o vidro algumas vezes, com cuidado. Verifique se o movimento é suave, se o vidro assenta uniformemente e se há ruídos invulgares. Se ficar preso ou apresentar resistência significativa, interrompa imediatamente o movimento. Se o veículo em questão exigir a inicialização do comando automático, faça-a de acordo com as instruções do fabricante. Não teste o sistema antientalamento com a mão. Se fizer um breve ensaio de condução, verifique também se há ruídos na porta e ruído aerodinâmico à volta do vidro fechado.
5) Erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Vidro insuficientemente fixo: fixe-o antes de soltar as fixações, para evitar que caia para dentro da porta.
- Mecanismo montado sob tensão: primeiro, assente corretamente todos os pontos de fixação e o vidro; só depois conclua a fixação.
- Cablagem entalada: passe-a fora do percurso do vidro e das peças móveis.
- Resistência nas guias do vidro não eliminada: antes de testar, verifique a limpeza e o estado das superfícies de guia e das juntas.
- Barreira da porta sem vedação: após a intervenção, volte a colocá-la corretamente e restabeleça a vedação.
Motivos pelos quais a peça pode ficar danificada
Em geral, os mecanismos elevadores de vidros podem ficar danificados pelas seguintes causas; esta lista não descreve o estado constatado desta unidade:
- Desgaste das peças móveis e das fixações devido à utilização prolongada.
- Nas versões com cabo, desgaste e desfiamento, rutura ou enrolamento incorreto do cabo.
- Aumento da carga devido a guias sujas, juntas danificadas ou vidro congelado.
- Humidade e corrosão, sobretudo quando a proteção do espaço interior da porta está danificada.
- Assentamento incorreto do vidro, montagem anterior inadequada ou danos mecânicos na porta.
- Acionamento repetido do vidro apesar de este ficar preso, de estalidos ou de outros sinais de avaria.






