Descrição
Controle do aquecimento e do ar-condicionado para veículos Peugeot 301 e Citroën C‑Elysée
Descrição
Comando de climatização original para modelos Peugeot 301 e Citroën C‑Elysée, compatível com os códigos 9807081177 e 1609170580. Projetado para substituir diretamente a unidade de painel de controlo do sistema de aquecimento e ar condicionado, oferece controlo das ventilações, da recirculação, da regulação de temperatura e do acionamento do compressor de A/C. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do DIY que procuram uma peça de reposição fiável com identificação por número de referência.
Benefícios para o Utilizador
- Compatibilidade direta com Peugeot 301 e Citroën C‑Elysée — pesquisa fácil por número 9807081177 ou 1609170580.
- Interface intuitiva que mantém a usabilidade original do veículo.
- Solução prática para restabelecer funções de climatização: ventilação, temperatura, recirculação e comando do compressor.
- Peça adequada tanto para oficinas como para reparações particulares.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo(s): Peugeot 301, Citroën C‑Elysée
- Códigos do produto: 9807081177, 1609170580
- Outros números: 1609170580, 9807081177
Como substituir
- Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e proteger a eletrónica.
- Remova os painéis decorativos do tablier que cobrem o conjunto do comando de climatização (normalmente presilhas e parafusos ocultos).
- Desaparafuse a unidade de controlo e descarte os suportes ou arruelas conforme necessário.
- Desligue cuidadosamente os conectores elétricos e retire a unidade antiga.
- Instale a nova unidade, ligue os conectores e verifique o encaixe mecânico correto antes de montar os painéis.
- Reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento: ventilação em todas as velocidades, modos de distribuição, recirculação e acionamento do compressor A/C.
Recomendações de Montagem
- Proceder sempre com a bateria desligada para evitar danos elétricos.
- Verificar integridade dos conectores e do chicote: contactos oxidado ou pinos tortos devem ser reparados antes da montagem.
- Assegurar que a unidade está firmemente fixada e que não há folgas que possam provocar vibrações.
- Após a montagem, validar todas as funções do sistema de climatização e confirmar que não existem códigos de avaria no painel de instrumentos.
Por que a peça costuma avariar
- Entrada de humidade e condensação: pode provocar corrosão nas placas eletrónicas e mau contacto nos conectores.
- Desgaste dos potenciômetros e dos botões por uso prolongado, levando a leituras erráticas ou botões que não respondem.
- Falhas em soldas ou fissuras nas trilhas por ciclos térmicos e vibração ao longo dos anos.
- Curto-circuitos ocasionados por água, detritos ou falhas no sistema elétrico do veículo.
Vida útil e manutenção
A durabilidade varia com o uso e as condições ambientais; avarias são mais frequentes em veículos mais antigos ou expostos à humidade. Manutenção preventiva inclui inspeção de conectores e limpeza das entradas de ar da cabina para reduzir entrada de humidade e detritos.
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