Descrição
Conector do ressonador do circuito de admissão de ar para veículos CITROËN e PEUGEOT com motores 2.0i
Peça de ligação destinada ao sistema de admissão dos motores 2.0i, compatível com modelos como Citroën C5 e Peugeot 407. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Procurada frequentemente pelos códigos 9641733880 e 143431, esta peça assegura a vedação entre o ressonador e a tubagem de admissão, contribuindo para um fluxo de ar uniforme e reduzindo ruído de admissão.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C5, Peugeot 407
- Códigos do Produto: 9641733880, 143431
- Outros Números: 9641733880, 143431
Função e Características
O conector liga o ressonador à caixa de filtro ou à tubagem de admissão, garantindo uma passagem estanque do ar. A sua função é evitar fugas e reduzir ruídos de ressonância, mantendo a pressão e a qualidade do fluxo de ar que entra no coletor. Normalmente é fabricado em elastómero ou plástico resistente ao calor e à exposição a óleos e contaminantes do compartimento do motor.
Substituição e Montagem
Para substituir a peça, proceda da seguinte forma: desligue as abraçadeiras que prendem a tubagem de admissão; remova a caixa de filtro ou sistema de ressonador, conforme necessário; retire o conector danificado e limpe as superfícies de contacto; coloque o novo conector, assegurando o assentamento correto; aperte as abraçadeiras de forma uniforme e verifique a estanqueidade. Após a montagem, verifique o regime de ralenti e procure por fugas de ar ou ruídos anormais.
Recomendação de Montagem
- Utilizar abraçadeiras novas quando as antigas estiverem corroídas ou deformadas.
- Limpar a área de contacto antes da instalação para garantir vedação perfeita.
- Evitar aperto excessivo para não danificar o conector; apertar as abraçadeiras até a fixação segura sem deformar o material.
- Inspecionar visualmente o conector e as tubagens adjacentes por fissuras, endurecimento ou óleo acumulado.
- Utilizar luvas e proteção ocular durante a intervenção.
Por Que Motivo Esta Peça Costuma Avariar
Os problemas mais comuns são o endurecimento e fissuração do material devido à exposição contínua a temperaturas elevadas e variações térmicas, degradação por contacto com óleos e fluidos do motor, desgaste por vibração e aperto inadequado das abraçadeiras. Pequenas fissuras ou maus assentamentos provocam fugas de ar, perda de eficiência da admissão e ruídos de sucção ou ressonância.
Observações Finais
Ao procurar esta peça, utilize os códigos 9641733880 ou 143431 para localizar a referência correta. Substituir o conector na primeira observação de fissuras ou vedação comprometida evita problemas de funcionamento do motor e facilita diagnósticos mais precisos.
