Compressor de Ar-Condicionado Sanden SD7C16 9660555280 1332F 6453XC

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Referência do fabricante: Sanden SD7C16. Número de polias: 6 (diâmetro 119 mm). Capacidade de enchimento de óleo: 135 ml. Óleo do compressor: PAG 46. Número de furos de montagem: 3. Peso líquido: 6,1 kg.

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Descrição

Compressor de ar-condicionado Sanden SD7C16 compatível com a família PSA (Citroën e Peugeot). Unidade referenciada pelos códigos 9660555280, 1332F, 1332 e 6453XC, frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas que efetuam a manutenção por conta própria. Ideal para aplicações como Citroën C5 III e outros veículos PSA com correspondência de código.

Características e função

O compressor SD7C16 é a peça responsável pela compressão do gás refrigerante no circuito de ar-condicionado, mantendo pressão e fluxo adequados para a refrigeração do habitáculo. Opera acionado por polia e embreagem e integra rolamentos e vedantes concebidos para suportar cargas térmicas e mecânicas do sistema.

Características principais

  • Modelo: Sanden SD7C16
  • Número de nervuras: 6
  • Diâmetro da polia: 119 mm
  • Volume de enchimento de óleo: 135 ml (especificação do fabricante)
  • Tipo de óleo: PAG 46
  • Número de pontos de fixação: 3
  • Peso líquido: 6,1 kg

Informações técnicas

  • Fabricante: Sanden
  • Modelo: SD7C16
  • Códigos do produto: 9660555280, 1332F, 1332, 6453XC
  • Outros números: 1332F | 6453XC | 9660555280

Aplicações e compatibilidade

Peça destinada a veículos do grupo PSA (Citroën e Peugeot). Como a compatibilidade pode variar consoante o ano e a versão do veículo, confirme sempre a correspondência por código de peça ou com o identificador do veículo (VIN). É frequentemente utilizada em modelos como Citroën C5 III — verifique a lista de referências antes da compra.

Substituição e recomendações de montagem

Procedimento resumido para oficinas e mecânicos experientes:

  • Recuperar o fluido refrigerante com equipamento homologado e certificado; nunca libere para a atmosfera.
  • Desligar a bateria do veículo e remover a correia de acionamento.
  • Identificar e proteger as linhas frigorígenas; desmontar as conexões e drenar o mínimo necessário conforme a prática de oficina.
  • Soltar os parafusos de fixação (3 pontos) e retirar o compressor avariado.
  • Substituir os anéis O-rings e vedações das linhas por peças novas; aplicar óleo PAG46 na quantidade indicada (135 ml) conforme especificação do compressor.
  • Instalar o novo compressor, montar a correia, reconectar a bateria e realizar evacuação do circuito e recarga com o refrigerante recomendado pelo fabricante do veículo.

Nota: a carga de refrigerante e procedimentos de vácuo/recarrega dependem da especificação do veículo; utilize equipamento de oficina adequado.

Por que um compressor falha?

  • Perda de refrigerante e óleo por vedantes envelhecidos, causando lubrificação insuficiente.
  • Contaminação do circuito (partículas, humidade) que danificam rolamentos e palhetas internas.
  • Desgaste da embreagem ou falha elétrica que impede o acionamento da polia.
  • Sobreaquecimento ou bloqueio do circuito por obstrução, aumentando cargas mecânicas.

Ao substituir o compressor, verifique o restante circuito (secador/recipiente de acumulação, trocador, válvula de expansão) para evitar reaparecimento de problemas.

Porque escolher esta peça

O Sanden SD7C16 é uma referência reconhecida em sistemas de ar-condicionado automotivo PSA. Fornece especificações compatíveis com muitos veículos Citroën e Peugeot e inclui indicações de montagem e óleo que facilitam a instalação por mecânicos e reparadores independentes.

Se tiver dúvidas sobre a compatibilidade com o seu veículo, informe o código da peça ou o VIN ao efectuar a compra para garantir a montagem correta.

Informação adicional

Peso 7.6 kg