Descrição
Tampa superior da correia dentada para os veículos Citroën e Peugeot 1.6 HDi do seu veículo preferido.
Este é o revestimento superior da distribuição projetado para proteger o conjunto de correia dentada e componentes associados em motores 1.6 HDi. A peça assegura a vedação da área da distribuição contra pó, sujidade e respingos de óleo, contribuindo para o funcionamento estável da correia e dos tensores. Procurada frequentemente pelos códigos 9651560180 e 0320T6, é uma peça de referência para oficinas e entusiastas que realizam manutenção em motores diesel 1.6.
Aplicações Compatíveis
Compatível com várias versões de veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDi, entre as quais:
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Vantagens e Características
- Protege a correia dentada e componentes internos da distribuição contra contaminação e danos mecânicos.
- Contribui para manter a vedação e reduzir perda de óleo na zona do motor.
- Peça de reposição comum em reparações de distribuição; permite manutenção rápida e organizada.
- Referências e códigos frequentemente pesquisados por mecânicos e compradores independentes.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: 1.6 HDi (motores diesel usados em veículos Citroën e Peugeot)
- Códigos de Produto: 9651560180, 0320T6
- Outros Números: 9659869380
Recomendações de Montagem
- Substitua a junta da tampa e, se necessário, os elementos de fixação danificados ao montar a nova tampa.
- Limpe cuidadosamente as superfícies de contato antes da instalação para garantir vedação eficaz.
- Aperte os parafusos progressivamente e em sequência cruzada para evitar tensões concentradas; consulte o manual de reparação do veículo para valores de torque corretos.
- Verifique o estado da correia dentada, tensores e polias ao remover a tampa — aproveitar a desmontagem para inspeção reduz risco de avarias futuras.
- Evite reutilizar selantes antigos; utilize componentes de vedação novos e apropriados.
Motivo Mais Frequente de Falha
As falhas mais comuns nesta tampa provêm do envelhecimento e degradação do material (ressecamento e fissuras), exposição prolongada a altas temperaturas do motor e vibrações, o que pode causar fissuras plásticas ou perda de estanqueidade. Juntas envelhecidas também provocam fugas de óleo na área da distribuição, exigindo a substituição da tampa ou da própria junta.
Escolha esta tampa quando identificar fugas de óleo na região da distribuição, ruídos incomuns provenientes do conjunto ou sinais visíveis de desgaste ou fissura na peça original. A referência aos códigos 9651560180, 0320T6 e 9659869380 facilita a pesquisa e a identificação rápida do item correto para a sua intervenção.
