Descrição
Unidade de Controlo de Airbags AUTOLIV para veículos Citroën Xsara Picasso
Totalmente funcional
Unidade eletrónica (ECU) destinada à gestão do sistema de airbags e pré-tensores de cintos. Peça compatível com modelos Citroën Xsara Picasso, frequentemente procurada pelos códigos de produto 9650137080 e 602327400. Ideal para oficinas e entusiastas a realizar reparações, esta unidade AUTOLIV gere a deteção de impacto, a ordem de disparo dos dispositivos pirotécnicos e o registo de falhas no sistema de retenção.
Informações Técnicas
- Fabricante: AUTOLIV
- Modelo: Citroën Xsara Picasso
- Códigos do Produto: 9650137080, 602327400, 6556RA
- Outros Números: N68, NFP
Função e Aplicação
A unidade controla a deteção de impacto através dos sensores de aceleração, decide o momento do acionamento dos airbags e pré-tensores e regista códigos de falha armazenados para diagnóstico. É componente crítico do sistema de segurança passiva do veículo e deve estar em perfeito estado de funcionamento para garantir a proteção em caso de colisão.
Substituição e Procedimento
Procedimento geral de substituição (resumo):
- Desligar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar condensadores do sistema.
- Localizar a unidade (varia conforme versão; normalmente sob o painel ou na consola central) e remover os acabamentos necessários para aceder à ECU.
- Desligar cuidadosamente os conetores elétricos, desapertar os suportes e extrair a unidade antiga.
- Instalar a nova unidade, garantir contacto limpo nos conetores e apertar os suportes com o binário adequado.
- Executar verificação e limpeza de DTCs com ferramenta de diagnóstico profissional; confirmar integridade do circuito do airbag e dos sensores.
Recomendações de Montagem
- Desligar sempre a bateria antes da intervenção e seguir os procedimentos do fabricante para evitar danos na unidade.
- Utilizar ferramentas isoladas e proteger os pontos pirotécnicos e conectores contra humidade e contaminação.
- Verificar visualmente fios e conetores por sinais de corrosão ou oxidação; substituir tomadas danificadas.
- Após montagem, efetuar diagnóstico e limpeza de registos de impacto com equipamento profissional para assegurar o correto funcionamento do sistema.
Por Que Falha Com Mais Frequência
As causas mais comuns de avaria são:
- Ativação por colisão — após um impacto, a unidade pode registar o evento e ficar inoperacional, exigindo substituição.
- Entrada de humidade ou corrosão nos conetores e terminais elétricos.
- Picos ou falhas de tensão que danificam componentes eletrónicos.
- Danos mecânicos devido a instalação incorreta ou impactes anteriores.
- Falha em sensores de impacto ou ligações que fazem com que a ECU passe a registar erros contínuos.
Procure pelo número do produto ao realizar pesquisas e encomendas: 9650137080, 602327400, 6556RA. Ideal para oficinas e profissionais que preferem peças de reposição com referências OEM para Citroën Xsara Picasso.








