Descrição
Driver de espelho retrovisor para CITROEN e PEUGEOT
Também controla a aba do carro
Descrição da peça
O controlador de espelhos retrovisores Citroën Peugeot utilizado serve para controlar o ajuste elétrico dos espelhos e também suporta sua inclinação em relação ao carro. É uma escolha adequada ao substituir um interruptor danificado ou com resposta pouco confiável se ele corresponder à peça original e ao equipamento do veículo.
Ao escolher, concentre-se especialmente na designação 6554N8 e 6490G0, no design do conector, na montagem e nas funções de controle disponíveis. A aparência idêntica ou o nome do modelo por si só podem não ser suficientes para determinar a variante correta. A função de inclinação requer o equipamento correspondente do automóvel; substituir apenas o motorista não o adicionará ao veículo.
Informações técnicas
- Fabricante: não especificado; Stellantis CITROEN PEUGEOT mencionado nos documentos.
- Modelo: Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner Tepee.
- Outros números: não especificado; designação adicional nos documentos: NFP.
- Tipo de peça: controle elétrico dos espelhos.
- Função: controle do espelho, incluindo inclinação para o carro.
- Condição: peça de carro usada.
Os modelos listados são baseados nos rótulos dos produtos. O design específico do controlador deve ser comparado com a peça original.
Códigos de produto
- Códigos de produto: 6554N8, 6490G0.
- Designação adicional: NFP.
Ao procurar um controlador de espelho substituto, use os números de produto listados e compare o projeto elétrico e mecânico da peça ao mesmo tempo.
Recomendações de instalação
Em geral, o procedimento a seguir se aplica a este tipo de controlador elétrico. O método exato de acessar, liberar o interruptor e desconectar o sistema elétrico depende do modelo específico e da marca do carro. Siga a documentação de serviço.
1) Antes da montagem
- Compare o número do produto, formato do corpo, montagem, conector e disposição dos pinos com o controlador original.
- Verifique a correspondência das posições de controle e a função de rebatimento dos espelhos.
- Inspecione a peça usada: ela não deve apresentar fixação rachada, contatos tortos, vestígios de superaquecimento ou sujeira significativa no conector.
- Verifique se o problema não é causado pela fiação, pela fonte de alimentação ou pelo próprio mecanismo do espelho. Um driver defeituoso não é a única causa possível de configurações não funcionais.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Ferramentas de plástico para desmontagem cuidadosa do revestimento.
- Ferramentas manuais comuns de acordo com o projeto de fixação.
- Uma lanterna e um pano macio para verificar e limpar o ambiente.
- Se necessário, um agente de limpeza adequado para contatos elétricos; não use sem verificar a compatibilidade com o material da peça.
- Para quaisquer medições elétricas, um multímetro e o diagrama de circuito correspondente.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Pare o veículo com segurança, desligue a ignição e os aparelhos elétricos.
- Siga o procedimento prescrito para colocar os componentes eletrônicos em repouso e desconectar a bateria de acordo com a documentação do veículo.
- Descubra como conectar o controlador e qualquer painel ao redor. Não tente forçar a peça sem saber a localização das travas ou fixadores.
- Afrouxe cuidadosamente as tampas ou revestimentos necessários com uma ferramenta adequada para evitar danificar as superfícies visíveis.
- Solte o controlador do suporte e puxe-o apenas o suficiente para expor o conector. Não force a fiação.
- Destrave o conector e desconecte-o puxando pelo corpo, não pelos fios.
- Verifique o conector do veículo, o estado dos contatos e dos fios de alimentação. Repare primeiro as conexões danificadas ou superaquecidas.
- Compare os dois controladores novamente. Não conecte a peça sobressalente à força nem modifique o conector devido a um design diferente.
- Conecte o controlador substituto e verifique se o conector está devidamente preso.
- Coloque o controlador no suporte e recoloque a guarnição. Tenha cuidado para não prender ou esticar nenhum fio.
- Restaure a energia de acordo com o procedimento do fabricante do veículo e verifique todas as funções disponíveis.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
- Em um veículo parado, verifique a escolha dos espelhos individuais e seu ajuste em todas as direções disponíveis.
- Se o carro estiver equipado com inclinação elétrica, tente inclinar e retrair os retrovisores. Garanta espaço livre para sua movimentação com antecedência.
- Verifique se o controlador segura firmemente, não gagueja e responde sem interrupções.
- Antes de dirigir, coloque os espelhos em uma posição segura. Não é necessário fazer um test drive para verificação básica do driver.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Trocar variantes semelhantes: compare números, conector, montagem e funções, não apenas aparência.
- Quebrando as travas: solte-as gradualmente e sem força excessiva.
- Puxar os fios: sempre destrave o conector e segure seu corpo.
- Substitua sem determinar a causa da falha: se o problema persistir, verifique outras peças do controle elétrico dos espelhos em vez de forçar repetidamente o interruptor.
- Desgaste mecânico do mecanismo de controle e dos contatos durante o uso prolongado.
- Entrada de umidade ou líquidos que pode causar oxidação e conexões elétricas não confiáveis.
- Poeira e sujeira restringindo o movimento do elemento de controle.
- Força excessiva durante a operação ou desmontagem descuidada, que pode quebrar peças plásticas.
- Conexão solta ou danificada que pode causar mau funcionamento ou superaquecimento dos contatos.
Razões pelas quais a peça está danificada
Nos controles do espelho retrovisor, as causas comuns de mau funcionamento geralmente incluem:
Estas são causas gerais de falhas deste tipo de peça, e não uma descrição dos defeitos identificados na peça oferecida.
