Descrição
Soquete de lâmpadas do farolim traseiro direito com trecho de cablagem para veículos Citroën C1 e Peugeot 107. Funcionamento das lâmpadas não garantido.
Soquete de substituição para o farolim traseiro direito, incluindo um segmento de fiação para reposição rápida e segura. Peça indicada para oficinas e entusiastas que fazem a própria manutenção, ideal para reparos em caso de contactos queimados, terminais partidos ou fio danificado. Compatível com modelos Citroën C1 e Peugeot 107, melhora a fiabilidade elétrica do conjunto luminoso quando corretamente instalado. Procure pelo código do produto ao pesquisar (634681) para encontrar este componente com facilidade.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C1; Peugeot 107 (1.ª geração)
- Códigos do Produto: 634681; 81550-0H060
- Outros Números: 6351X8; 6351X6
- Local de Montagem: Farolim traseiro direito (soquete e cablagem)
Características e Função
O soquete assegura a ligação elétrica entre a tomada do farolim e as lâmpadas (stop, seta, luz de posição conforme a configuração do conjunto). Fornecido com um pedaço da fiação para facilitar a substituição sem necessidade de trocas extensas da chicote original. Não inclui lâmpadas; a operacionalidade das lâmpadas individuais não é garantida.
Substituição / Como Montar
- Desligue a bateria como medida de segurança para evitar curto-circuitos.
- Abra a mala e remova o painel de acesso ao farolim ou desapertar os parafusos do conjunto da lanterna conforme o modelo.
- Desconecte o conector existente e remova o soquete antigo puxando-o com cuidado ou desencaixando as travações.
- Instale o novo soquete encaixando firmemente os contactos e prendendo o segmento de cablagem no suporte do farolim.
- Verifique isolamento e passagem de fios para evitar pinçamento; reconecte a bateria e teste as funções luminosas.
Recomendação de Montagem
Utilize ferramentas isoladas e, se possível, um multímetro para verificar continuidade antes da montagem final. Aplique uma pequena quantidade de gordura dielétrica nos contactos para reduzir oxidação. Garanta a fixação correta do conector e verifique as borrachas de vedação do farolim para evitar infiltração de água. Se houver danos extensos na fiação, substitua ou repare o chicote com crimps e termorretrátil de qualidade.
Por Que Esta Peça Mais Frequentemente Deixa De Funcionar
As causas mais comuns de avaria são corrosão dos contactos devido à humidade, sobreaquecimento dos pontos de contacto (contacto solto ou lâmpadas com potência incorreta), vibração que causa fadiga nos terminais, e danos mecânicos durante colisões ou manuseio. Fios envelhecidos ou isolamento comprometido também levam a falhas intermitentes.
Observações Sobre Durabilidade
Quando bem instalada e protegida de humidade e salinidade, a peça pode durar muitos anos; contudo, em veículos expostos a ambientes corrosivos a sua vida útil reduz-se significativamente. Inspeções periódicas na vedação do farolim e contactos ajudam a prolongar a durabilidade.
