Descrição
Feixe de cabos do pólo negativo da bateria para veículos Citroën e Peugeot.
Feixe negativo do motor destinado a aplicações Citroën e Peugeot, referenciado 9672183080 e 9666488280. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria, este feixe garante a ligação elétrica confiável entre o terminal negativo da bateria e a massa do motor, evitando perdas de contacto e problemas elétricos. Muitos clientes pesquisam este tipo de peça diretamente pelo número de referência, por isso incluímos as referências mais usadas para facilitar a localização.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Códigos do Produto: 9672183080, 9666488280
- Outros Números: 9666488280 | 9672183080
Função e Aplicação
O feixe de cabos do pólo negativo assegura a ligação de massa entre a bateria e a parte metálica do motor, incluindo componentes como o alternador, motor de arranque, sensores e unidades de gestão. Uma massa adequada é essencial para o correto funcionamento do sistema de injeção, carregamento da bateria e para evitar sinais erráticos em sensores eletrónicos.
Substituição e Montagem
Procedimento geral de substituição (orientativo):
- Desligar sempre a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos-circuitos.
- Localizar o cabo negativo no borne da bateria e seguir o seu percurso até à fixação no bloco do motor/estrutura.
- Desencaixar os suportes e conectores que prendem o feixe, soltar os bornes com as ferramentas adequadas.
- Remover o feixe antigo e instalar o novo, garantindo o mesmo caminho e pontos de fixação para evitar atrito.
- Apertar os bornes e conexões conforme as especificações do fabricante e verificar continuidade elétrica e ausência de folgas.
- Verificar o sistema de carregamento e arranque após a instalação.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas isoladas e proteger áreas metálicas para evitar curto-circuitos acidentais.
- Limpar e, se necessário, substituir terminais corroídos antes da montagem.
- Fixar corretamente grampos e abraçadeiras para que o cabo não sofra atrito com partes móveis ou quentes do motor.
- Se existirem sinais de oxidação, aplicar produto anticorrosivo apropriado nos pontos de contacto.
- Após montagem, testar a resistência da massa com multímetro para garantir baixa resistência de contacto.
Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência
- Corrosão nos terminais e nos pontos de massa devido à humidade e sal (estradas), aumentando a resistência elétrica.
- Vibração e movimento excessivo que levam ao desgaste do isolamento e ao partido de fios ou conectores.
- Calor na zona do motor que degrada o isolamento ao longo do tempo.
- Mau aperto ou montagem incorreta que causa mau contacto intermitente.
- Danos mecânicos por intervenção inadequada ou roedores.
Para oficinas e mecânicos independentes, a substituição por uma peça com referências 9672183080 ou 9666488280 garante compatibilidade com os modelos indicados e restaura a fiabilidade da massa do motor. Procure pelas referências na descrição para encontrar rapidamente a peça adequada.
