Descrição
BSI BSI04EV K04-00 Johnson Controls Citroën Peugeot
Do ano 2008 Citroën C4 Grand Picasso
BOOT 28120836-4
HARD 28119248-3B
Unidade BSI (Unidade de Comando de Conforto) BSI04EV K04-00 adequada para veículos do grupo Citroën/Peugeot. Este módulo gere funções elétricas e de conforto do veículo — como travamento central, comandos das luzes, limpadores, comunicações com o painel e outros periféricos — e é frequentemente procurado por mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Procurado também por referências como 9664059080, 1663370780 ou 657064, é uma peça fundamental para restabelecer o funcionamento dos sistemas elétricos do habitáculo.
Benefícios e Aplicações
Ideal para oficinas e técnicos DIY que necessitam de uma solução compatível para Citroën C4 Grand Picasso e variantes C4 Picasso da época indicada. Substituir a BSI resolve falhas intermitentes de alarmes, travamento central, avisos no painel, e mau comportamento de comandos elétricos. A presença de códigos como BOOT 28120836-4 e HARD 28119248-3B ajuda a confirmar a compatibilidade com a sua unidade original.
Informações Técnicas
- Fabricante: Johnson Controls / Stellantis (OEM)
- Modelo: BSI04EV K04-00
- Códigos Do Produto: 9664059080; 1663370780; K04-00
- Outros Números: 657064; BOOT 28120836-4; HARD 28119248-3B; 28119248-3B
- Modelos Compatíveis: Citroën C4 Grand Picasso (ano 2008) e variantes C4 Picasso conforme códigos apresentados
Como Substituir
Procedimento geral para substituição (apenas como orientação técnica):
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar o serviço.
- Localize a BSI — normalmente atrás do porta-luvas ou na área inferior do tablier conforme a versão do veículo.
- Remova painéis de acabamento e parafusos que fixam a unidade; desconecte cuidadosamente os conetores elétricos, observando travas e guias.
- Instale a nova unidade no lugar, assegurando contatos limpos e fixação correta.
- Proceda ao codificação/inicialização conforme indicado abaixo (essencial para funcionamento completo).
Montagem e Codificação – Importante
- A Unidade está emparelhada ao veículo original (VIN/PIN/chaves).
- Opções de colocação em funcionamento:
- Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
- Virginização e posterior inicialização/telecoding através de DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
- Recomendado realizar por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Antes de desmontar/montar desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danos à unidade.
Recomendações de Montagem
- Verifique e limpe os conectores antes da instalação; contactos oxidados prejudicam a comunicação.
- Evite forçar conectores e use lubrificante dielétrico se necessário para prevenir corrosão.
- Proteja a unidade contra humidade e fontes de infiltração ao recolocar painéis; gaxetas ou vedações danificadas devem ser substituídas.
- Se optar pela clonagem, assegure uma cópia íntegra do EEPROM/Flash; para virginização, utilize ferramentas e software adequados.
Por Que A Parte Mais Frequentemente Falha
Os motivos mais comuns de avaria incluem infiltração de água, surtos elétricos (picos de tensão), oxidação nos conectores, e fadiga/desoldagem nas ligações internas devido a vibração e variações térmicas. Falhas intermitentes nos comandos elétricos e mensagens de erro no painel costumam ser os primeiros sinais. A vida útil depende das condições de uso e da proteção contra humidade e contaminação.
Observações Finais
Peça indicada para profissionais e para aficionados que têm ferramentas de diagnóstico adequadas. A presença dos códigos nesta ficha facilita a verificação da compatibilidade durante a procura. Ao comprar, confirme os códigos que correspondem à sua unidade original para garantir uma substituição correta.
