Descrição
Módulo de comando, bomba, unidade, bloco ABS/ESP ATE para Citroën C5, com parte do chicote elétrico.
Unidade ABS/ESP completa (módulo hidráulico + centralina) ATE adequada para Citroën C5 II. Esta peça integra a bomba hidráulica e a unidade eletrônica responsável pelo controlo do sistema de travagem e estabilidade (ABS/ESP). Muito procurada por oficinas e por pessoas que realizam a própria manutenção, esta unidade é frequentemente identificada pelos números 9657061080, 10.0960-1147.3, 10.0206-0189.4 e pelos códigos 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2. Substituir o conjunto é a solução quando há perda de função do ABS/ESP, ruídos provenientes da bomba ou falhas eletrônicas que afetam a segurança de travagem.
Informações Técnicas
- Fabricante: ATE / Stellantis (Peugeot Citroën)
- Modelo: Citroën C5 II (Segunda Geração)
- Códigos Do Produto: 10.0960-1147.3, 10.0206-0189.4, 9657061080
- Outros Números: 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2
Função
O módulo ABS/ESP combina uma central eletrônica com um bloco hidráulico e uma bomba que gere a pressão do fluido de travões. O sistema evita o bloqueio das rodas (ABS), controla a distribuição de travagem em curvas e situações de perda de aderência (ESP) e mantém a estabilidade do veículo. Quando a unidade avaria, pode surgir perda de assistência à travagem, luzes de aviso no painel e redução da segurança ativa.
Procedimento de Substituição
A substituição exige atenção e, idealmente, ferramentas específicas: desligue a bateria antes de iniciar, eleve o veículo com segurança e acesse o módulo no compartimento do motor (local sujeito a variações por versão). Desconecte os conectores elétricos e as linhas de travão com cuidado para evitar entrada de ar ou contaminação do fluido. Remova a unidade antiga e instale a nova seguindo os pontos de fixação originais e as torques recomendadas pelo fabricante. Após montagem, é obrigatório purgar todo o circuito de travões e realizar a inicialização/calibração eletrônica do módulo através de ferramenta de diagnóstico compatível (por ex.: DiagBox/Lexia ou equipamento multimarca com função ABS) para garantir o funcionamento correto do ABS/ESP.
Recomendações de Montagem
- Utilizar fluido de travões recomendado pelo fabricante (normalmente DOT4) e não misturar fluidos diferentes.
- Executar sangria completa do sistema com scanner de diagnóstico para eliminar bolhas e activar rotinas de inicialização do módulo.
- Verificar estado do chicote e dos conectores; substituir abraçadeiras e protecções danificadas.
- Inspecionar linhas e conexões hidráulicas por corrosão ou fugas e substituir componentes comprometidos.
- Seguir procedimentos e pares de aperto indicados pelo fabricante do veículo.
Principais Causas de Falha
- Corrosão no bloco hidráulico causada por infiltração de água ou fluido contaminado.
- Falha do motor da bomba devido a sobrecargas ou desgaste após muitos quilómetros.
- Problemas eletrónicos na centralina provocados por humidade, vibração ou curto-circuitos no chicote.
- Danos mecânicos resultantes de colisões ou impactos na zona do motor/asa dianteira.
Peça indicada para oficinas profissionais e entusiastas de manutenção que procuram uma solução completa para falhas do sistema ABS/ESP no Citroën C5 II. Procurada frequentemente por referência de peça, esta unidade devolve a funcionalidade integral do sistema de travagem e estabilidade quando instalada e calibrada corretamente.
