Descrição
Unidade de controlo do assistente de estacionamento para veículos Citroën e Peugeot.
Descrição
Centralina de assistência ao estacionamento desenvolvida para integrar e controlar sensores ultrassónicos e lógica de auxílio ao estacionamento em viaturas Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e aficionados de mecânica que procuram uma peça com referência de origem Stellantis. Este módulo gere sinais dos sensores, processa alarmes sonoros/visuais e comunica com a rede CAN do veículo para apresentar falhas e estados do sistema.
Compatibilidade e Referências
Peça frequentemente procurada pelos códigos de fábrica e referências listadas abaixo. Compatível com modelos das gamas indicadas, verifique visualmente o conector e a posição da unidade antes da instalação.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo(s): Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 807
- Códigos Do Produto: 9650400280
- Outros Números: 659078, 601881, NFP
Função
A unidade interpreta os sinais dos sensores de estacionamento (geralmente ultrassónicos), executa a lógica de distância/alerta, activa sinalização acústica e envia estados para outros módulos do veículo. Em conjunto com o painel de instrumentos e sensores instalados no para-choques, permite avisar o condutor durante as manobras.
Sinais De Falência
- Alarmes sonoros ausentes ou intermitentes durante a manobra.
- Mensagens de erro no painel relacionadas com o sistema de estacionamento.
- Sensores que não respondem (leituras constantes ou sem variação).
- Funcionamento errático após entrada de água ou curto-circuito elétrico.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
As falhas são normalmente causadas por infiltração de água/umidade (especialmente em zonas do para-choques ou mala), corrosão nos conectores, impactos mecânicos que danificam a unidade ou os sensores, picos de tensão na rede elétrica e desgaste natural dos componentes eletrónicos. Em alguns casos, defeitos nos sensores ultrassónicos provocam sobrecarga de comunicação que acaba por comprometer a centralina.
Substituição — Procedimento Básico
- Desligue a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danificar a eletrónica.
- Localize a unidade (normalmente alojada na mala, atrás do painel interior do para-choques ou perto do módulo de conforto) e retire os suportes/plásticos que a protegem.
- Desligue os conectores com cuidado, verificando pinos e travas por sinais de corrosão ou quebra.
- Extraia a unidade antiga e monte a nova na mesma posição, reapertando com segurança os fixadores mecânicos.
- Reconecte os cabos, volte a montar os painéis e ligue a bateria.
- Efetue um teste funcional e, se necessário, proceda à calibração/diagnóstico com ferramenta compatível.
Recomendações De Montagem
- Desligue sempre a bateria antes da desmontagem.
- Inspecione e limpe os conectores; utilize spray de contacto se houver corrosão leve.
- Verifique o estado dos sensores ultrassónicos e dos chicotes associados antes de substituir a centralina.
- Após a montagem, faça um ciclo de controlo com ferramenta de diagnóstico para limpar códigos e validar o funcionamento.
- Utilize ferramentas adequadas para não forçar travas plásticas e não danificar os pinos dos conectores.
Recomendações Para Oficinas E Entusiastas
Destinado a profissionais e entusiastas que realizam manutenção em veículos Citroën/Peugeot. A substituição é direta para quem tem experiência, mas a verificação elétrica e a eventual calibração do sistema podem exigir equipamento de diagnóstico específico. Guarde sempre os códigos da peça antiga e compare conectores antes da troca para evitar incompatibilidades visuais.
Notas Finais
Peça com referências originais indicadas para facilitar pesquisas por número. A instalação correta e a verificação dos sensores associados são essenciais para restabelecer a função de assistência ao estacionamento e garantir segurança nas manobras.
