Arnês do assento do motorista Peugeot 3008 5008 6545XR

Descrição

Arnês completo do banco do motorista dianteiro para carros Peugeot 3008 e 5008 da primeira série

Descrição da peça

Este chicote elétrico do banco do motorista usado é para carros Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. É um importante componente elétrico que garante a conexão das funções elétricas individuais do assento. Peças deste tipo também são frequentemente pesquisadas pelo número do produto, neste caso 6545XR.

O chicote é adequado para reparar cabos danificados, substituir um chicote original que não funciona ou como substituição de falhas causadas por fios quebrados, conectores desgastados ou estresse mecânico durante o uso prolongado do assento. Para mecânicos de automóveis e DIYers domésticos, a possibilidade de preservar o design original da conexão sem a necessidade de intervenções não profissionais na instalação elétrica do carro é uma vantagem.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Outros números: 6545XR

Códigos de produto

• Códigos do produto: 6545XR
• Nomes dos modelos: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Recomendações de instalação

Para esta peça, o procedimento exato de substituição pode variar dependendo do design específico do carro e do equipamento do assento. Contudo, em geral, as seguintes recomendações aplicam-se à substituição do arnês do assento.

1) Antes da montagem

• Verifique se o número do produto 6545XR e o design geral do arnês correspondem à peça antiga.
• Compare o número de conectores, seu formato, o comprimento do cabeamento e o roteamento das ramificações individuais.
• Inspecione o isolamento do fio quanto a danos, quebras ou abrasão excessiva.
• Verifique o estado dos conectores, travas e contatos para que não estejam deformados ou sujos.
• Desconecte a bateria e espere um tempo razoável antes de trabalhar, especialmente se houver componentes elétricos relacionados ao carro ao redor do assento.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Um conjunto comum de ferramentas manuais
• Ferramenta para remover tampas de plástico
• Agente de limpeza para contatos elétricos
• Luvas de proteção
• Iluminação adequada da área de trabalho
• Amarre tiras ou prendedores, se necessário, para guiar o pacote com segurança

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o veículo contra movimento e desconecte a bateria.
2. Acesse a área do assento e o arnês existente de acordo com o design do carro específico.
3. Remova cuidadosamente as tampas ou outras peças que impeçam o acesso à fiação.
4. Documente o roteamento original do cabo e a posição do conector, como fotografias.
5. Desconecte os conectores individuais do chicote antigo sem forçar para evitar danificar as travas.
6. Libere o pacote de todos os suportes, grampos e pontos-guia.
7. Compare a peça original e a nova lado a lado, verificando se elas correspondem em comprimento, ramificação e conectores.
8. Coloque o novo chicote no mesmo caminho da peça original, tomando cuidado para afastá-lo adequadamente das peças móveis.
9. Conecte todos os conectores de maneira firme, mas suave, para que eles se encaixem corretamente.
10. Prenda a fiação nos suportes e verifique se não há tensão, dobra ou possível atrito em qualquer lugar.
11. Reinstale todas as tampas e peças internas removidas.
12. Ao terminar, conecte a bateria e verifique as funções relacionadas ao assento.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • Verifique se a fiação não interfere no movimento normal do assento.
  • Verifique se os conectores estão firmemente presos e não apresentam folga.
  • Experimente todos os recursos relacionados ao assento presentes no carro.
  • Após um curto período de uso, verifique novamente visualmente se o pacote permanece armazenado corretamente e não está sob estresse.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Troca de conectores – antes de desconectar, marque as posições individuais ou tire fotos.
  • Fiação ruim – direcione o chicote da mesma maneira que a peça original, longe de áreas de movimento e arestas vivas.
  • Danos às travas do conector – não use força excessiva ao desconectar ou conectar.
  • Fixação insuficiente – verifique todas as braçadeiras e pontos de fixação para garantir que a fiação não se solte.
  • Montagem sem verificar o estado da peça – verifique sempre o isolamento, os contatos e o estado geral do chicote antes da instalação.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Movimento repetido do assento e estresse mecânico prolongado no cabeamento
  • Quebra de fios em locais estressados
  • Danos no isolamento devido ao atrito contra a estrutura ou outras partes do interior
  • Contaminação ou oxidação de contatos elétricos
  • Reparo prévio não profissional da fiação
  • Puxar ou esticar o pacote ao desmontar o assento ou peças internas