Descrição
Conjunto completo do assento dianteiro do motorista para Peugeot 3008 e 5008 da primeira série.
Conjunto de chicote elétrico para o assento do condutor, referência 6545XR, ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Projetado para reinstalar todas as ligações elétricas do banco: comandos de ajuste, sensores de presença/ocupação, airbag lateral e eventuais resistências de aquecimento (quando aplicável no modelo). Compatível com os modelos Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I, este conjunto facilita a substituição do cabo danificado ou cortado, garantindo restabelecimento das funções do banco sem necessidade de adaptações complexas.
Informações Técnicas
Fabricante: Peugeot / Stellantis
Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
Códigos do Produto: 6545XR
Outros Números: Sem outros números fornecidos
Descrição e Função
O conjunto de cabos reúne as ligações elétricas que fazem funcionar os mecanismos do assento do condutor: motores de regulação (altura/inclinação/encosto), interruptores de ajuste, sinalização do sensor de ocupação, conexões do airbag lateral e conexões para pré-tensor do cinto, quando equipados. Substituir o chicote resolve falhas intermitentes ou perda total de funções do assento causadas por cabos partidos, contactos corroídos ou conectores danificados.
Recomendações de Montagem
- Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar os circuitos do airbag.
- Retirar o banco seguindo o procedimento do fabricante (remover capas e tampas de proteção para aceder aos parafusos e conectores).
- Desconectar cuidadosamente todos os conectores do chicote antigo, marcar a posição de cada um se necessário.
- Instalar o novo conjunto de cabos mantendo o traçado original para evitar pinçamento ou atrito.
- Fixar braçadeiras e protecções, garantir que os conectores ficam bem encaixados e travados.
- Recolocar o banco, apertar os parafusos ao binário especificado pelo fabricante e reconectar a bateria.
- Verificar todas as funções do assento (ajustes elétricos, aquecimento, airbag lateral e sinalização de presença) antes de devolver o veículo ao uso.
Motivo Mais Frequente de Avaria
Os problemas mais comuns surgem por desgaste mecânico e abrasão do isolamento do cabo devido ao movimento contínuo do banco, danos causados por líquidos (corrosão nos terminais), mau contacto nos conectores ou acidentes que deformam a estrutura do banco. Falhas elétricas intermitentes são habitualmente resultado de contactos soltos ou pinos corroídos.
Por que escolher este conjunto
Peça destinada à reposição de um chicote danificado com referência 6545XR, otimizada para reinstalação direta nos modelos indicados. A substituição por um conjunto completo reduz o tempo de reparação e elimina a necessidade de emendas inseguras, restituindo a funcionalidade original do banco.
