Descrição
Antena do transponder do imobilizador para veículos Citroën e Peugeot. Para veículos com rede multiplex.
Antena de transponder para imobilizador projetada para detetar o sinal da chave com transponder e permitir a autorização de arranque em sistemas de imobilização dos veículos Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada pelos códigos 9663123380, 616097 e 6160C1, adequada para várias referências da gama Stellantis. Ideal para mecânicos e entusiastas que efetuam reparações na oficina ou em casa — componente com encaixe direto em muitos modelos com rede multiplex.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo(s): Citroën 207, Citroën 308 I, Citroën 407, Citroën Berlingo III, Citroën C-Elysée, Citroën C3 II, Citroën DS3, Citroën C4 I, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C3 III, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot Expert III
- Códigos do Produto: 9663123380, 616097, 6160C1
- Outros Números: 6160.C1, 6160.C1/6160
Função e Características
A antena de transponder (também designada por bobina de leitura do imobilizador) capta o sinal de baixa frequência da chave com transponder quando esta se encontra próxima da fechadura de ignição ou do leitor, e transmite essa informação para a unidade de imobilização/ECU. É um elemento passivo essencial para autorizar o arranque do motor em veículos com sistema imobilizador. Normalmente é compacta, com conector específico e montagem junto à coluna de direção ou à caixa da fechadura de ignição, em veículos com rede multiplex.
Instalação
- Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e ativação do airbag.
- Remover as capas da coluna de direção para aceder à antena (seguindo os procedimentos de segurança do fabricante).
- Localizar a antena junto à fechadura de ignição ou ao leitor de transponder, desligar o conector e desapertar os pontos de fixação.
- Substituir pela nova antena e reconetar o cabo. Assegurar que o posicionamento respeita o original para leitura fiável do transponder.
- Montar as capas da coluna e voltar a ligar a bateria. Verificar funcionamento com a chave original e testar arranque.
Recomendações De Montagem
- Executar a substituição com a bateria desligada e seguindo as instruções de segurança do fabricante.
- Evitar danificar cabos e conectores ao desmontar as capas da coluna; usar ferramentas adequadas.
- Verificar o estado do conector e dos pinos: limpeza de contactos oxidados pode resolver problemas sem necessidade de troca.
- Garantir o posicionamento correto da bobina em relação à chave para evitar falhas de leitura.
- Se for necessário mexer no airbag ou no volante, seguir procedimentos específicos de segurança e de-sensibilização do sistema.
Motivos Mais Frequentes De Avaria
- Corrosão nos contactos ou humidade que provoca má conexão elétrica.
- Danos mecânicos por impacto ou durante desmontagens anteriores (quebra de suporte ou da bobina).
- Desgaste por longo tempo de serviço ou exposição a vibrações e humidade.
- Falha nos fios ou soldas internas devido a movimentos repetidos da coluna de direção.
- Interferência ou problemas no sistema de imobilização que se manifestam como leitura irregular do transponder.
Notas Para Mecânicos E Utilizadores DIY
Ao procurar esta peça use os códigos 9663123380, 616097 ou 6160C1 para aumentar a probabilidade de encontrar a referência correta. Antes de substituir, confirmar visualmente o estado do conector e da antena: muitas avarias são resolvidas com limpeza ou reparação do cabo. Em caso de dúvidas sobre reprogramação do sistema de imobilizador, consulte equipamento de diagnóstico compatível com a marca. Esta peça é indicada para intervenções em oficinas e por utilizadores experientes que conheçam os procedimentos de segurança relacionados com a coluna de direção e o sistema elétrico do veículo.
