Descrição
Caixa do bocal de enchimento do depósito para veículos CITROEN, PEUGEOT e outros modelos Stellantis
Descrição da peça
A caixa usada do bocal de enchimento do depósito, com a designação EJG, é uma peça de carroçaria destinada à reparação da zona em torno do bocal de abastecimento. Este tipo de peça constitui a envolvente do bocal e ajuda a separar a zona de abastecimento das partes adjacentes da carroçaria. A substituição pode ser uma solução adequada em caso de fissura da caixa, danos na sua fixação ou deformação após um impacto.
A peça está identificada com o número de produto principal 9819749980. A documentação associa-a aos modelos Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER e a outros veículos indicados abaixo. Antes de escolher, compare o número e a configuração da peça original, em especial o formato, os pontos de fixação e a ligação às peças adjacentes. A peça usada permite reparar a zona danificada sem adquirir uma peça nova.
A documentação não indica quais os acessórios incluídos no fornecimento. Por conseguinte, não se pode presumir que a caixa inclua também a tampa do bocal, a tampa exterior, o fecho ou a junta.
Informações técnicas
- Fabricante: não indicado
- Modelo: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City
- Tipo de peça: caixa do bocal de enchimento do depósito
- Estado: peça usada
- Designação no nome: EJG
- Número de produto principal: 9819749980
- Outros números: 9819748880, 9819749680, 9819748780
- Categoria: Carroçaria / Tampas do depósito
- Anos e motorizações: não indicados
Os modelos foram retirados das etiquetas do produto. A designação do modelo, por si só, não confirma a compatibilidade com todas as suas versões.
Códigos do produto
- Códigos do produto: 9819749980, 9819748880, 9819749680, 9819748780
- Designação adicional: EJG
Ao procurar uma caixa de substituição para o bocal de enchimento do depósito, utilize sobretudo o número de produto da peça original. Os números indicados constam da documentação; não está comprovada a sua intercambiabilidade para uma versão específica do veículo.
Recomendações de montagem
O procedimento seguinte é genérico para este tipo de peça de carroçaria. O acesso exato, o método de fixação e a ligação ao bocal de enchimento dependem do modelo e da versão específicos do veículo. Siga o procedimento de assistência do fabricante e não intervenha no circuito de combustível, a menos que a substituição o exija.
1) Antes da montagem
- Compare os números de produto, o contorno da caixa, as dimensões, os pontos de fixação e a passagem para o bocal com a peça antiga.
- Inspecione a peça usada: preste atenção a fissuras, deformações, patilhas danificadas e superfícies de contacto.
- Se existirem, verifique também os elementos de vedação, a drenagem e a fixação do mecanismo da tampa.
- Confirme quais os componentes que têm de ser transferidos do conjunto original. Não reutilize elementos de fixação ou de vedação danificados.
2) Ferramentas e materiais necessários
Em geral, são úteis ferramentas manuais comuns adequadas às fixações utilizadas, uma alavanca de desmontagem de plástico, uma lanterna, luvas de proteção, panos limpos e um produto de limpeza adequado às superfícies a tratar. Trabalhe num local ventilado, sem chamas abertas, fumar ou fontes de faíscas.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em segurança, imobilize-o e desligue a ignição. Antes de começar, informe-se sobre o procedimento de desmontagem recomendado.
- Limpe a zona do espaço de abastecimento para evitar que a sujidade entre no bocal ou fique entre as superfícies de contacto durante o manuseamento.
- Permita o acesso à fixação da caixa. Desmonte as coberturas ou os revestimentos adjacentes apenas na medida exigida pela construção do veículo.
- Registe a posição das ligações e de eventuais juntas ou componentes ligados. Tirar fotografias antes da desmontagem facilita a montagem correta.
- Solte gradualmente a fixação da caixa. Desengate as patilhas com uma ferramenta adequada e não faça alavanca contra as arestas pintadas da carroçaria.
- Separe cuidadosamente a caixa dos componentes adjacentes. Não puxe pelo bocal de enchimento nem por eventuais tubos; se a peça ficar presa, procure a fixação que ainda não foi solta.
- Limpe e inspecione as superfícies de contacto expostas. Resolva qualquer dano na superfície de apoio antes de instalar a peça de substituição.
- Compare as duas peças lado a lado e, se necessário, transfira apenas os componentes não danificados que, de acordo com a construção, se destinem a ser reutilizados.
- Comece por encaixar a caixa de substituição sem aplicar força. Verifique a sua posição em relação ao bocal e à carroçaria adjacente e, em seguida, fixe todas as ligações conforme o procedimento de assistência.
- Volte a instalar as coberturas desmontadas e os restantes componentes. Verifique se nada ficou entalado, se a caixa está bem fixa e se as peças móveis se deslocam livremente.
4) Verificações após a montagem e teste de funcionamento
Verifique se a peça está bem encaixada, se está alinhada com as peças adjacentes e se a tampa abre e fecha, caso esteja relacionada com o conjunto. Se houver um fecho ou um sistema de drenagem, verifique o seu funcionamento. Normalmente, é possível inspecionar a própria caixa com o veículo imobilizado. No próximo abastecimento, verifique se o conjunto não dificulta o manuseamento normal nem apresenta movimentos anormais. Se sentir cheiro a combustível ou observar uma fuga, não utilize o veículo até a causa ser corrigida por um profissional.
5) Erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Escolher apenas pelo aspeto: compare também o número de produto e todos os pontos de fixação.
- Forçar o encaixe: se houver resistência, volte a verificar a posição da peça e se existem obstáculos ao encaixe.
- Junta ou tubo entalado: antes da fixação final, verifique o posicionamento, se fizerem parte do conjunto.
- Apertar demasiado as fixações: siga as instruções do fabricante para evitar deformar ou partir os pontos de fixação.
- Entrada de sujidade no bocal: mantenha a zona de trabalho limpa e não abra o bocal sem necessidade.
Motivos que podem causar danos na peça
Em geral, as caixas do bocal de enchimento do depósito podem ficar danificadas sobretudo pelas seguintes razões; não se trata de uma descrição do historial da peça anunciada:
- Impacto mecânico na zona da abertura de abastecimento ou deformação da carroçaria adjacente.
- Manuseamento brusco durante o abastecimento ou abertura forçada de uma tampa encravada.
- Envelhecimento do material devido a variações de temperatura, humidade e utilização prolongada.
- Desmontagem inadequada, que pode partir as patilhas ou danificar os pontos de fixação.
- Instalação incorreta numa reparação anterior, que provoca tensão permanente na peça.
- Acumulação de sujidade e água, sobretudo se o sistema de drenagem da versão em causa estiver obstruído.
