Descrição
Tampa de enchimento do tanque para veículos PEUGEOT 308
Cor KTV – BLACK PEARL NERA LACQUER
Também temos outras cores
Descrição da peça
A tampa do tanque usada é uma parte da carroceria destinada ao Peugeot 308. É uma parte prática da carroceria que protege o espaço do gargalo de enchimento do tanque e ao mesmo tempo preserva a aparência original do carro. O design oferecido é na cor KTV – preto pérola nera, que será apreciado por todos que procuram uma peça de acordo com a marcação exata e desenho de cores.
Esta peça do carro é frequentemente pesquisada pelos números originais, por isso listamos também 1517G5 e 9681632777. Isso o torna adequado para mecânicos e DIYers que desejam usar a peça certa para reparos ou substituições sem pesquisas desnecessárias.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 308
- Outros números: 1517G5, 9681632777
Códigos de produto
Códigos do produto: 1517G5, 9681632777
Modelos de rótulos/fundos: Peugeot 308
Recomendações de instalação
Geralmente e normalmente para este tipo de peça da carroceria, o método exato de substituição pode variar dependendo do design específico do carro e da fixação da peça. Antes da montagem propriamente dita, é aconselhável comparar a peça nova com a original e verificar a conformidade da forma, cor, fixação e números do produto.
1) Antes da montagem
- Verifique se a peça usada não está rachada, deformada ou excessivamente desgastada.
- Compare o formato da tampa, os pontos de fixação e quaisquer dobradiças ou travas com a peça antiga.
- Verifique o estado da pintura e das bordas da peça para que ela se encaixe corretamente após a montagem e não perturbe a aparência da carroceria.
- Verifique o entorno do gargalo de enchimento do tanque e o estado das peças conectadas que podem afetar o assentamento correto.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto básico de ferramentas manuais
- Alavanca de plástico para remover acabamentos ou tampas, se necessário
- Agente de limpeza adequado para carrocerias
- Pano limpo ou pano de prato
- Luvas de trabalho
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em um local seguro e proteja-o contra movimento.
- Abra a tampa original e verifique como ela está fixada.
- Desmonte cuidadosamente a peça danificada ou que não funciona para não danificar a pintura circundante ou o acessório.
- Remova sujeira, poeira e quaisquer detritos da área de pouso.
- Compare a peça antiga e a nova lado a lado, especialmente o formato, o tamanho e a posição dos fixadores.
- Primeiro coloque a peça usada em uma superfície limpa e verifique se ela combina corretamente com a carroceria ao redor.
- Após verificar a posição, insira ou fixe cuidadosamente a peça na posição final de acordo com o tipo de fixação.
- Verifique se a tampa se movimenta livremente ao abrir e fechar.
- Verifique se a peça se ajusta corretamente e não esfrega em nenhum lugar.
- Após a montagem, limpe a área e remova quaisquer impressões digitais ou sujeira da pintura.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
- Tente abrir e fechar a tampa repetidamente.
- Verifique se a tampa está na posição fechada e devidamente fixada à carroceria circundante.
- Verifique se não há brincadeira, cruzamento ou gagueira em qualquer lugar.
- Após um curto período de uso, verifique visualmente o assentamento da peça novamente.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Comparação incorreta de peças antes da montagem – sempre verifique primeiro os números e o formato do acessório.
- Danos na pintura durante a desmontagem – use ferramentas adequadas e proceda com cuidado.
- Montagem em superfícies de rolamento sujas – limpe o local cuidadosamente antes de instalar a peça.
- Assento insuficiente da tampa – sempre teste o funcionamento após a montagem por meio de vários ciclos de abertura e fechamento.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste normal devido ao uso diário
- Danos mecânicos durante o reabastecimento ou manuseio descuidado
- Rachaduras ou deformações devido ao impacto
- Dano ao acessório, dobradiça ou trava
- Influência do clima, radiação UV e envelhecimento prolongado do material
- Danos em um pequeno acidente de carroceria ou vandalismo
