Descrição
Compressor de ar condicionado DENSO para veículos CITROEN PEUGEOT DS FIAT OPEL
De um carro com 94.000 km
Descrição da peça
O ar condicionado DENSO usado foi concebido para automóveis Citroën, Peugeot, DS, Fiat e Opel de acordo com as designações de produto listadas. Esta é uma parte importante do sistema de ar condicionado, que muitas vezes é pesquisada pelo número da peça, por isso todos os códigos disponíveis estão listados aqui para uma pesquisa mais fácil.
A peça vem de um carro com 94.000 km, o que pode ser uma vantagem para quem procura uma peça usada genuína a um preço razoável. O ar condicionado é adequado para mecânica de automóveis e reparos domésticos, onde é importante combinar as marcações e comparação visual com a peça existente.
Informações técnicas
- Fabricante: DENSO
- Modelo: não especificado
- Outros números: 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480, 447150-3250
Códigos de produto
- Códigos de produto: 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480
- Designação do modelo nas etiquetas: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroen C4 II, Peugeot 308 T9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER
Recomendações de instalação
Geralmente e tipicamente para este tipo de peça, ao substituir o compressor do ar condicionado, é necessário proceder com cuidado e tendo em conta o estado de todo o sistema de ar condicionado. O procedimento exato pode variar dependendo do modelo específico e da marca do carro.
1) Antes da montagem
- Verifique se todas as marcações nas peças novas e antigas correspondem.
- Compare o formato do corpo, montagem, conectores, polia e pontos de conexão.
- Inspecione a peça usada quanto a danos mecânicos, contaminação ou roscas ou conexões visivelmente danificadas.
- Verifique o estado das peças circundantes do sistema de ar condicionado, especialmente das linhas, superfícies de vedação e conectores.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Ferramentas comuns de workshop
- Uma chave dinamométrica, se prescrita pelo procedimento de serviço de um carro específico
- Meios adequados para limpar superfícies de contato
- Novos elementos de vedação, se o projeto do sistema exigir
- Equipamento de proteção
- Equipamento de serviço para manuseio profissional do sistema de ar condicionado
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o veículo contra movimento e prepare uma área de trabalho.
- Normalmente, desconecte a bateria primeiro se o procedimento de serviço do veículo exigir isso.
- Proteja profissionalmente o sistema de ar condicionado para que seja possível remover com segurança a peça original.
- Desmonte as peças obstrutivas que impedem o acesso ao compressor.
- Desconecte o conector elétrico e depois a linha de conexão do sistema de ar condicionado.
- Desfaça os pontos de fixação do compressor original e remova-o com cuidado.
- Compare a peça antiga e a nova, incluindo todos os pontos de conexão e montagem.
- Limpe as superfícies de contato e verifique a condição das vedações ou superfícies de vedação.
- Coloque o compressor de ar condicionado usado no lugar e fixe-o de acordo com a estrutura do veículo.
- Conecte a linha do ar condicionado e o conector elétrico.
- Reinstale todas as tampas e peças adjacentes removidas anteriormente.
- Conclua a montagem de acordo com o procedimento de serviço para o carro específico e prepare o sistema para verificação funcional.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o assentamento correto do compressor e das linhas.
- Verifique se há sinais de vazamento ou estresse mecânico.
- Após colocar o sistema em operação, verifique se o compressor está funcionando suavemente e sem ruídos incomuns.
- Durante o teste, observe o correto funcionamento do ar condicionado e o comportamento das demais peças relacionadas.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troca de peças por número incompleto – compare sempre todas as designações disponíveis.
- Limpeza insuficiente das superfícies de contato – pode causar vazamento ou assentamento inadequado.
- Visão geral de conexões e conectores danificados – verifique tudo cuidadosamente antes da montagem.
- Montagem sem verificação do estado das partes vizinhas do sistema – o defeito pode reaparecer mesmo após a substituição do compressor.
- Manuseio brusco da peça usada – durante a montagem, proteja as conexões, roscas e polia contra danos.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste normal durante uso prolongado
- Carga mecânica excessiva
- Poluição ou entupimento do sistema de ar condicionado
- Vazamentos no sistema e subsequente deterioração das condições operacionais
- Danos à transmissão por correia ou peças relacionadas
- Montagem ou desmontagem não profissional
