Descrição
Soquete da lâmpada traseira direita para carros da primeira série Citroën C1 e Peugeot 107
A funcionalidade das próprias lâmpadas não é garantida.
Descrição da peça
Usei soquete da lâmpada traseira direita projetado para a lâmpada traseira. Serve de suporte para as lâmpadas e ao mesmo tempo garante o seu correto assentamento e ligação elétrica na lâmpada. A substituição das tomadas costuma ser uma solução rápida e econômica para problemas de retroiluminação, como blackouts, iluminação intermitente ou superaquecimento dos contatos.
Atenção: de acordo com os documentos, a funcionalidade das lâmpadas que podem ser instaladas no soquete não é garantida.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (CITROEN/PEUGEOT)
- Modelo: Citroën C1 I, Peugeot 107
- Outros números: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Códigos de produto
- Códigos do produto: 634681
Recomendações de instalação
Geralmente o procedimento a seguir se aplica ao soquete da lâmpada traseira. As etapas exatas podem variar dependendo do design específico da lâmpada.
1) Antes da montagem (verificações da peça usada)
- Compare o novo soquete com a peça antiga: formato, encaixe, conector, número e disposição das posições das lâmpadas.
- Verifique os contatos (eles não devem estar significativamente queimados, oxidados ou soltos).
- Verifique as fechaduras de plástico e as superfícies de assento (rachaduras podem causar mau assentamento e falta de luz).
- Se houver lâmpadas no soquete, considere-as não verificadas – é recomendável verificá-las antes da instalação ou substituí-las imediatamente.
2) Ferramentas e materiais necessários (em geral)
- Conjunto básico de chaves de fenda/bits (de acordo com o desenho das tampas e da lâmpada)
- Pano limpo
- Limpador de contato para fiação (opcional)
- Vaselina dielétrica para contatos (opcional, quantidade muito pequena)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e todas as luzes.
- Forneça acesso à luz traseira (normalmente depois de abrir a tampa do porta-malas e remover a tampa do acabamento, se houver).
- Desconecte o conector elétrico da lâmpada/tomada (não puxe os cabos, solte o fusível do conector).
- Remova o soquete da lâmpada traseira (normalmente após destravar/girar ou afrouxar as travas de acordo com o design).
- Inspecione o interior da lâmpada: quanto a sujeira, umidade ou sinais visíveis de superaquecimento.
- Em caso de oxidação, limpe o conector e os contatos com um limpador adequado e deixe arejar.
- Coloque as lâmpadas no soquete corretamente em suas respectivas posições e verifique se estão bem encaixadas.
- Coloque o soquete de volta na lâmpada e prenda-o com as travas (ele deve encaixar uniformemente).
- Conecte o conector elétrico e verifique se o fusível do conector encaixa corretamente.
- Coloque todas as capas/estofados.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
- Verifique o funcionamento de todos os modos de luz traseira (dependendo do equipamento do carro): contorno, freio, direção, ré, neblina.
- Verifique se há luzes piscando ou caindo quando o chicote/conector é sacudido e o conector aquece.
- Após uma curta viagem, verifique novamente se o soquete está firmemente encaixado e se não há umidade na lâmpada.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Base assentada incorretamente → certifique-se de que ela esteja totalmente encaixada e que as travas estejam corretamente fixadas.
- Troca de lâmpadas/posições → tire uma foto das posições antes da desmontagem, insira as lâmpadas de acordo com o layout no soquete.
- Danos ao conector ao puxar os cabos → sempre desconecte pelo corpo do conector e solte o fusível.
- Ignorando oxidação e umidade → limpe os contatos e verifique se a lâmpada está bem apertada.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Superaquecimento dos contatos (maior resistência de transição, contato solto, carga de longo prazo) e subsequente queima dos soquetes.
- Oxidação dos contatos devido à umidade na lâmpada traseira.
- Vibração e estresse mecânico – fechaduras apertadas, assentos soltos, iluminação intermitente.
- Manuseio incompetente ao trocar lâmpadas (contatos tortos, plástico rachado).
- Envelhecimento do material e ciclos de temperatura, que com o tempo reduzem a resistência do plástico e a flexibilidade dos contatos.
