Descrição
Braço do limpador dianteiro para veículos Citroën C1 e Peugeot 107
Descrição
Braço do limpador frontal compatível com os modelos Citroën C1 e Peugeot 107 (plataforma partilhada com Toyota Aygo). Peça robusta destinada a garantir a fixação correta da palheta e o movimento estável do sistema de limpeza do para-brisa. Muito procurada por oficinas e mecânicos DIY, esta referência é frequentemente pesquisada pelo número do produto para rápida identificação e substituição.
Vantagens
- Substituição direta (plug & play) nas referências indicadas.
- Design compatível com o movimento e parqueamento originais do veículo.
- Construção metálica com acabamento anticorrosivo para maior durabilidade.
- Ideal para profissionais e amadores que realizam manutenção de forma rápida e segura.
Como substituir
Troca simples, executável por um mecânico ou entusiasta com ferramentas básicas:
- Colocar o limpador na posição de serviço, se o veículo permitir essa função, e desligar a ignição.
- Levantar o braço do limpador com cuidado até o ponto de retenção; retirar a tampa plástica de proteção do parafuso (se presente).
- Soltar a porca de fixação que prende o braço ao eixo. Retirar o braço puxando-o firmemente, tomando cuidado para não danificar o eixo.
- Posicionar o novo braço alinhando-o com a posição de repouso do limpador e encaixar no furo do eixo.
- Apertar a porca de fixação de forma segura, sem exceder as especificações do fabricante; recolocar a tampa de proteção.
- Verificar o alinhamento e o movimento completo do limpador após a instalação, testando em todas as velocidades e a função de parqueamento.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Códigos do Produto: 6405V2
- Outros Números: 6405HF, 6822VJ
Recomendações de Montagem
- Efetuar a montagem com a ignição desligada e com o limpador na posição de repouso ou de serviço.
- Assegurar o correcto posicionamento do braço no eixo antes de apertar a porca para evitar desalinhamento do limpador.
- Apertar a fixação de acordo com as especificações do fabricante; caso não disponha desse valor, apertar firmemente sem forçar excessivamente a rosca.
- Após montagem, testar o conjunto com o para-brisa limpo e observar se existe ruído, vibração ou falha no parqueamento.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
- Corrosão no ponto de encaixe ou na porca de fixação devido à exposição aos agentes atmosféricos.
- Folga nos splines do eixo por desgaste, resultando em movimento excessivo e perda de sincronismo.
- Danos mecânicos por impacto (ex.: contato com objetos, lavagem inadequada, impacto durante estacionamento).
- Mau aperto da fixação após intervenções anteriores, provocando desaperto progressivo.
Esta peça é uma opção prática para reposição durante a manutenção de rotina do sistema de limpeza do para-brisa. Procure sempre verificar também a condição das palhetas e do motor do limpador ao efetuar a substituição do braço para garantir funcionamento perfeito do conjunto.
