Descrição
Alça da tampa traseira do Peugeot 308 T7 SW e Kombi
Com interruptor para abertura da tampa traseira
Moldura decorativa da placa de matrícula
Cor EZRC
Alça de abertura da tampa traseira compatível com Peugeot 308 T7 SW/Kombi, com interruptor integrado para a abertura elétrica da tampa. Peça indicada para oficinas e profissionais DIY que procuram uma substituição com encaixe original e acabamento na cor EZRC. Procurada frequentemente pelo código 8742T5, esta alça integra a moldura da placa de matrícula e o botão de libertação, garantindo operação simples ao utilizador e aparência homogênea da tampa traseira.
Informações Técnicas
- Fabricante: Peugeot / Stellantis
- Modelo: Peugeot 308 T7 SW e Kombi
- Códigos de Produto: 8742T5
- Outros Números: EZRC, NFP
- Cor: EZRC
Função e Aplicação
Esta alça serve como ponto de abertura da tampa traseira e inclui um interruptor elétrico que aciona o mecanismo de fecho/destravamento da mala. A moldura exerce também função estética ao enquadrar a placa de matrícula. Aplicação direta para modelos listados; ideal para reparações de impacto na tampa traseira, substituição de interruptores avariados ou renovação estética.
Instalação e Substituição
Procedimento geral de substituição: abrir a tampa traseira, remover o revestimento interior (painel da mala) para aceder aos parafusos/clipes de fixação da alça, desconectar o conector elétrico do interruptor, desapertar os fixadores e retirar a alça antiga. Instalar a nova peça, reapertar os fixadores e reconectar o conector elétrico. Verificar o funcionamento do interruptor e do fecho antes de fechar o revestimento. Recomenda-se desligar a bateria antes do trabalho para evitar curtos e acionamentos involuntários do sistema elétrico.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas apropriadas e respeitar os pontos de fixação originais (clipes/parafusos).
- Verificar o estado das borrachas e vedações adjacentes; substituir se necessário para evitar entrada de água.
- Aplicar limpeza e, se preciso, contacto de proteção nas ligações elétricas para reduzir riscos de corrosão.
- Após montagem, testar várias vezes o ciclo de abertura e o funcionamento da trava central (se aplicável).
Motivo Mais Comum de Falha
As falhas costumam ocorrer por desgaste mecânico do mecanismo de abertura, infiltração de água e corrosão nos contactos elétricos, ou por impacto/choque na tampa traseira que danifica a peça. O interruptor pode perder sensibilidade com o tempo devido a sujidade ou oxidação. A substituição é normalmente necessária quando a alça não liberta a tampa ou quando o interruptor deixa de enviar o sinal elétrico corretamente.
Observações Finais
Peça frequentemente procurada pelo número 8742T5. Adequada para intervenções de oficina e reparações em casa por pessoas com experiência básica em desmontagem de painéis e sistemas elétricos automóveis. Se procura correspondência exata de cor ou acabamento, confirme o código de cor EZRC antes da compra.
