Descrição
Tacómetro para veículos PEUGEOT 307 e 307 CC com motor 2.0 16V. Retirado de veículo com 149 000 km.
Descrição
Tacómetro completo proveniente de veículo PEUGEOT, compatível com modelos 307 e 307 CC com motorização 2.0 16V. Unidade ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria e procuram um painel de instrumentos funcional com código de referência frequentemente pesquisado pelos clientes. Inclui indicadores de velocidade, conta-rotações, nível de combustível, temperatura do motor e odómetro. Peça retirada de viatura com 149 000 km, pronto para instalação após verificação e eventuais ajustes elétricos.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 (Fase I e II), Peugeot 307 CC – Motor 2.0 16V
- Códigos do Produto: 9655476680, P9655476680, 6103F4, 6106J1
- Outros Números: G 00, NFP
- Quilometragem de Origem: 149 000 km
Função e Vantagens
O painel de instrumentos centraliza informações essenciais para a condução: velocímetro, conta-rotações, indicadores de nível de combustível e temperatura, bem como luzes de aviso do motor e sistemas auxiliares. Substituir um tacómetro defeituoso restaura a leitura correta de velocidade e quilometragem, os sinais de aviso e a visibilidade noturna do conjunto. Para oficinas, a peça oferece uma solução mais rápida e económica do que reparações complexas de componentes eletrónicos internos.
Substituição no Veículo
- Desligar a bateria antes de iniciar qualquer intervenção.
- Retirar os painéis de acabamento que cobrem o tablier e os parafusos de fixação do tacómetro.
- Desapertar os parafusos que prendem o conjunto de instrumentos e puxar cuidadosamente o conjunto para fora para aceder às ligações.
- Desligar os conectores eléctricos com cuidado, verificando pinos e travas por danos ou corrosão.
- Colocar a nova unidade no lugar, ligar os conectores e aparafusar conforme o fabricante.
- Ligar a bateria e verificar todas as funções: iluminação, ponteiros, odómetro, luzes de aviso e indicadores.
Recomendações de Montagem
- Executar a instalação em superfície limpa e com ferramentas adequadas para evitar danos aos clips e ao painel.
- Verificar o estado dos conectores e cablagem antes de montar a nova unidade; substituir fichas danificadas.
- Se houver discrepância na quilometragem ou mensagens de erro no painel, poderá ser necessária adaptação/codificação com equipamento PSA (DiagBox). Para procedimentos de codificação, recomenda-se recurso a um técnico qualificado com ferramentas apropriadas.
- Evitar tocar diretamente nos circuitos impressos e nos componentes internos da unidade para não provocar danos por descarga eletrostática.
Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente
- Desgaste de componentes eletromecânicos como motores de passo e potenciômetros responsáveis pelo movimento dos ponteiros.
- Problemas de iluminação por falha de lâmpadas LED ou contactos oxidáveis, causando perda de retroiluminação.
- Entradas de humidade ou condensação que provocam corrosão nos contactos e falhas intermitentes.
- Oscilações de tensão ou falhas eléctricas na instalação do veículo que afetam a eletrónica do painel.
- Conexões soltas ou pinos dobrados na tomada que liga o tacómetro à instalação do veículo.
Notas Finais
Peça retirada de veículo operacional com 149 000 km. Ideal para substituição direta em veículos compatíveis ou para oficinas que efetuem reparações rápidas. Consulte os códigos do produto para facilitar a pesquisa e confirmação de compatibilidade com o seu modelo. A unidade deve ser manuseada por profissional qualificado se forem necessárias operações de codificação ou adaptação.
