Descrição
Painel de instrumentos SAGEM completo para carros CITROEN C2, C3 1.4 HDI
De um carro com quilometragem de 242.000 km
Descrição da peça
Este velocímetro / instrumento combinado de bordo SAGEM destina-se aos automóveis Citroën C2 e Citroën C3 (de acordo com os documentos para 1.4 HDI). É uma peça original do grupo Stellantis (Citroën/Peugeot) adequada para substituição em caso de mau funcionamento do painel de instrumentos, falhas no display ou luzes avisadoras não funcionais.
O estado e a quilometragem estão listados nos documentos: a peça é de um carro com quilometragem de 242.000 km. Ao escolher, recomendamos seguir os códigos de produto listados abaixo.
Informações técnicas
- Fabricante: SAGEM
- Modelo: Citroën C2; Citroën C3 (1,4 HDI)
- Outros números: P9652008280 H 01
Códigos de produto
- Códigos de produto: 9652008280, 6105EV
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para substituir o tacômetro (instrumento combinado de bordo), o procedimento exato pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro.
1) Antes da montagem
- Compare com a peça antiga: correspondência dos códigos 9652008280 e 6105EV e design dos conectores.
- Verifique se as alças de plástico, a parte frontal do dispositivo, os conectores ou os pinos estão danificados.
- Verifique se a peça corresponde à designação conforme os documentos (Citroën C2/C3, 1.4 HDI).
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto comum de ferramentas manuais (geralmente chaves de fenda/catracas com pontas)
- Pé-de-cabra de plástico para desmontagem de peças internas
- Um pano limpo ou um limpador de contato suave (conforme necessário)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria (para proteger os componentes eletrônicos).
- Remova as tampas/estrutura do painel ao redor do painel de instrumentos (use uma alavanca de plástico para evitar danificar o plástico).
- Remova os fixadores do tacômetro (parafusos/suportes de acordo com o projeto).
- Puxe cuidadosamente o painel de instrumentos para acessar os conectores.
- Destrave e desconecte os conectores elétricos (não segure a fiação; segure o corpo do conector).
- Compare mais uma vez a peça nova com a original (conectores, montagem, marcações).
- Conecte os conectores ao tacômetro substituto e verifique se as travas estão devidamente encaixadas.
- Coloque o tacômetro no painel sem tensão e verifique se a fiação não está presa.
- Prenda o tacômetro com fixadores.
- Reinstale a moldura/tampa do painel.
- Conecte a bateria.
- Ligue a ignição e verifique as funções básicas do display.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o dispositivo acende corretamente e exibe os dados de forma legível.
- Verifique o funcionamento da luz de fundo e das luzes de controle.
- Durante um breve test drive, observe a estabilidade do display (sem interrupções) e o comportamento dos ponteiros/indicações (dependendo da versão).
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Danos aos conectores/pinos ao desconectar – sempre remova os fusíveis e não puxe os cabos.
- Fiação comprimida durante o assentamento – verifique o roteamento do chicote antes de apertar.
- Alças plásticas quebradas das tampas do painel – use uma alavanca de plástico e proceda com sensatez.
- Incompatibilidade de código – verifique os números das peças antes da montagem (especialmente 9652008280 e 6105EV).
Razões pelas quais a peça está danificada
- Envelhecimento eletrônico: conexões rachadas, pontos de solda cansados, luz de fundo e falhas na tela.
- Flutuações de tensão na rede de bordo (bateria fraca, maus contatos, recarga).
- Umidade no interior e condensação, que pode causar oxidação dos contatos.
- Danos mecânicos ao desmontar o painel (alças quebradas, conectores danificados).
