Descrição
Tubo de recirculação dos gases de escape EGR para motores CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI RHR
O tubo de recirculação dos gases de escape EGR para motores Citroën e Peugeot 2.0 HDI RHR foi concebido para a remoção controlada de parte dos gases de escape de volta à admissão do motor. Um tubo EGR funcionando corretamente contribui para a redução de emissões e para a operação estável do motor, especialmente em rotações baixas e médias. Tubos danificados ou entupidos podem fazer com que o motor funcione de forma irregular, perca potência, aumente o consumo de combustível e acenda a luz de verificação do motor.
Esta peça é especialmente adequada para carros Citroën e Peugeot equipados com motor 2.0 HDI, muitas vezes marcados com o código RHR, que requerem a substituição de um tubo de recirculação de gás com vazamento, rachado ou fortemente carbonizado. Graças às suas dimensões e forma originais, adapta-se com precisão às respetivas flanges e ligações, o que facilita a instalação e minimiza o risco de fugas.
Informações técnicas:
Fabricante: PSA/Citroën/Peugeot
Modelo: modelos selecionados com motor 2.0 HDI (por exemplo, Citroën C5, C5 X7, C8; Peugeot 307, 407, 807 – dependendo do equipamento e do motor)
Tipo de motor: 2.0 HDI, código do motor RHR
Códigos do produto: 9652264880, 161836
Outros números: também podem ser pesquisados no código Tubo EGR / tubo de recirculação dos gases de escape para 2.0 HDI RHR
Usos típicos:
– substituição de um tubo EGR rachado ou deformado
– substituição em caso de vazamento excessivo de gases de escape no compartimento do motor
– instalação durante o reparo do sistema de recirculação dos gases de escape para motores 2.0 HDI
Recomendações de instalação:
– antes de retirar a peça original, deixe o motor esfriar e desconecte a bateria
– verifique o estado das vedações e flanges, se desgastadas, use vedações novas
– limpe cuidadosamente as superfícies de contato nos tubos de admissão e escape de carbono e sujeira para evitar vazamentos
– aperte os parafusos uniformemente de acordo com o torque de aperto recomendado pelo fabricante do motor
– após a montagem, verifique a estanqueidade da ligação com o motor em funcionamento (visualmente e ouvindo fugas de gás)
– recomenda-se verificar o estado da válvula EGR e das respectivas mangueiras e tubos de admissão ao mesmo tempo
Esta peça é adequada para mecânicos de automóveis e reparadores domésticos qualificados que precisam de uma substituição rápida e funcional do tubo de recirculação dos gases de escape em carros Citroën e Peugeot com motor 2.0 HDI. Graças à designação exata do produto 9652264880 e 161836, pode ser facilmente rastreado e combinado com o veículo desejado.
