Descrição
Trilho comum para motores 2.0 HDI de concepção antiga com sistema de injeção SIEMENS. Totalmente estanque.
Descrição
Trilho de combustível (rail) concebido para motores 2.0 HDI de primeira geração com sistema de injeção SIEMENS. Projetado para fornecer distribuição estável de combustível aos injetores sob alta pressão, garantindo vedação completa da linha de combustível. Peça indicada para oficinas e entusiastas de reparação automóvel que procuram uma solução compatível com referências originais PSA/Fiat/Stellantis.
Compatibilidade
- Citroën Berlingo
- Citroën Xsara
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
- Motores: 2.0 HDI (concepção antiga) com injeção SIEMENS
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Motores 2.0 HDI (Concepção Antiga)
- Códigos Do Produto: 9640387980, 5WS40002, 1570C0
- Outros Números: 1570C0 | 5WS40002 | 9640387980
Recomendações de Montagem
Antes de iniciar a substituição liberte a pressão do circuito de combustível e, por precaução, desligue a bateria. Proceda à remoção do rail soltando os suportes e desconectando cuidadosamente os tubos e os injetores. Substitua sempre os vedantes (O-rings) dos injetores e as juntas do rail por elementos novos e limpos. Após montagem, aperte os elementos seguindo os pares de aperto recomendados pelo fabricante do veículo e proceda à sangria do circuito conforme o procedimento oficial. Verifique a ausência de fugas com o motor em funcionamento e faça um ensaio de desempenho antes da entrega do veículo.
Motivo Mais Comum De Avaria
Os motivos mais frequentes de avaria são a degradação dos vedantes (O-rings) com o tempo, contaminação do combustível (impurezas que obstruem a passagem ou danificam componentes), corrosão interna do rail e fadiga mecânica provocada por vibrações ou ciclos de pressão. A utilização de combustível de baixa qualidade e a falta de manutenção do pré-filtro/filro de combustível aceleram estes problemas.
Observações Práticas
- Troque sempre os vedantes ao substituir o rail para garantir vedação perfeita.
- Inspecione injetores e bomba de alta pressão ao detetar fugas ou perda de pressão.
- A longevidade da peça depende da manutenção preventiva e da qualidade do combustível utilizado.
