Descrição
Display de rádio computador para carros PEUGEOT 207
Descrição da peça
Este é um tela de rádio/computador (componente elétrico) projetado para carros Peugeot 207. Este tipo de display mostra informações do sistema de bordo e do rádio, portanto, é importante combinar os conectores e os códigos do produto. Uma solução adequada para substituir um display que não funciona, ilegível ou quebrado, quando você deseja restaurar rapidamente a funcionalidade sem compromissos desnecessários.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 207
- Outros números: 9822637880, 6155EP
Códigos de produto
- Códigos de produto: 9663205580, 9663205580-01, 6593F5
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para substituição do display (parte elétrica) nos automóveis Peugeot 207, o procedimento pode variar dependendo do equipamento e design do painel. Abaixo está um procedimento geral seguro.
1) Antes da montagem
- Compare os códigos das peças (9663205580, 9663205580-01, 6593F5) com a peça antiga e com as etiquetas/conectores do veículo.
- Verifique opticamente os conectores (travas quebradas, pinos tortos, oxidação) e a condição do corpo da tela.
- Verifique se há danos na janela/frente de visualização (arranhões, rachaduras) e se há sinais de umidade.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de chaves de fenda e/ou pontas (dependendo do design)
- Pé-de-cabra de plástico para desmontagem de peças internas
- Pano limpo ou limpador de contato (se os conectores estiverem sujos)
- Luvas (para proteger os plásticos e a superfície frontal da tela)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e deixe os componentes eletrônicos do carro descansarem.
- Desconecte a bateria (minimize o risco de curtos-circuitos e erros nos componentes eletrônicos).
- Desmonte as tiras de cobertura/moldura ao redor da tela usando uma alavanca de plástico para não danificar as alças de plástico.
- Acesse o suporte do display e solte-o com cuidado (parafusos/clipes de acordo com o projeto).
- Desconecte o(s) conector(es) elétrico(s) – não puxe pela fiação, mas pelo corpo do conector e pelo fusível.
- Compare monitores antigos e novos (usados): formato, montagem, conectores e números de peça.
- Conecte o(s) conector(es) ao novo monitor e verifique se os fusíveis estão devidamente encaixados.
- Coloque o display no suporte e fixe-o da maneira original (parafusos/clipes).
- Remonte a estrutura e todas as peças internas removidas.
- Conecte a bateria.
- Ligue a ignição e verifique se o display responde e exibe informações sem interrupções.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique a legibilidade do display durante o dia e com luz de fundo.
- Verifique se a tela não desliga quando sacudida/tocada (normalmente um problema de conector ruim).
- Dirigir o carro por um curto período e observar falhas na tela.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Danos aos clipes de plástico durante a desmontagem: use uma alavanca de plástico e proceda em pequenos passos.
- Conector não encaixado: sempre verifique o fusível e o encaixe seguro após a conexão.
- Manuseio pela fiação: sempre desconecte/conecte pelo conector.
- Montagem sem desligar a bateria: existe risco de curto-circuito ou ocorrência de erros – recomenda-se desligar sempre.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Envelhecimento dos componentes eletrônicos (fadiga dos componentes, juntas frias) – manifestado por blecautes, oscilações ou exibição ilegível.
- Oxidação e umidade na área do conector – causa contato intermitente.
- Esforço mecânico durante a desmontagem do interior ou vibrações – danos ao acessório ou aos conectores.
- Flutuações de tensão na rede de bordo – podem acelerar a degradação das peças eletrônicas.
