Descrição
Reservatório de Vácuo 1.6 HDI para Veículos Citroën, Peugeot, Ford, Volvo
Reservatório de vácuo original para motores 1.6 HDi, projetado para manter reserva de vácuo estável para o sistema de assistência de travagem e outros atuadores a vácuo. Peça frequentemente procurada pelos números 037007 ou 9649508680, compatível com várias versões das gamas Citroën e Peugeot e também utilizada em aplicações Ford e Volvo que partilham a mesma arquitetura do motor. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção do sistema de vácuo em veículos diesel 1.6 HDi.
Por Que Este Componente É Importante
O reservatório de vácuo assegura que exista sempre uma reserva de vácuo suficiente para o servo-freio e para atuadores que dependem de pressão negativa, garantindo resposta consistente da travagem mesmo em regimes de motor onde o vácuo do coletor é baixo (por exemplo, sob acelerações rápidas ou em motores turbo). A substituição mantém a segurança e o comportamento previsível do sistema de travagem e de válvulas/atuadores a vácuo.
Recomendações de Montagem
- Desligue a bateria se for necessário trabalhar próximo de componentes eléctricos e aguarde o motor arrefecer.
- Localize o reservatório no compartimento do motor (próximo ao coletor de admissão ou junto ao servo-freio, conforme aplicação).
- Remova as mangueiras de vácuo cuidadosamente, marcando-as para reinstalação correta. Verifique as mangueiras e braçadeiras e substitua se apresentarem sinais de desgaste.
- Desaperte os parafusos de fixação e substitua o reservatório. Monte o novo componente com firmeza, sem excesso de força nos fixadores.
- Após a montagem, verifique a estanqueidade das ligações e confirme o funcionamento do servo-freio em marcha-lenta e durante um curto ensaio dinâmico.
Por Que O Díl Mais Frequentemente Se Estraga
Os motivos mais comuns de avaria são fissuras ou rotura do corpo plástico devido ao envelhecimento e exposição ao calor, degradação das mangueiras e falha da válvula de retenção associada ao reservatório. A acumulação de sujidade ou condensados também pode comprometer a vedação e o funcionamento. Quando o reservatório perde estanqueidade, a assistência de travagem pode ficar instável, especialmente em acelerações ou quando o motor não fornece vácuo suficiente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner (aplicações 1.6 HDi)
- Códigos do Produto: 037007, 9649508680
- Outros Números: 37007
Peça adequada para oficinas e reparadores particulares que procuram um substituto confiável para problemas de perda de vácuo, ruídos incomuns ou comportamento anómalo do servo-freio. Antes da substituição, inspecione mangueiras e a válvula de retenção associada para garantir resolução completa do problema.
