Tampa do porta-luvas Peugeot 3008 5008 9685050177 8218YR

Descrição

Tampa do porta-luvas para carros PEUGEOT 3008 e 5008 da primeira série
Cor HZE – TRAMONTANE

Descrição da peça

Esta capa porta-luvas foi concebida para os automóveis Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. É uma peça original Stellantis Citroën Peugeot usada, que pode ser substituída em caso de danos na tampa original, desgaste da superfície ou mau funcionamento do fechamento da caixa.

A vantagem é o design original, graças ao qual se adapta melhor ao aspecto do interior e ao método de fixação. Para esta peça é dada a cor HZE – TRAMONTANE, o que é especialmente importante na substituição da parte visível do painel, onde a coordenação com o interior do carro é importante.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Outros números: 9685050177, 8218YR
• Cor: HZE – TRAMONTANE
• Categoria: interior, painéis e suas peças

Códigos de produto

• Códigos de produto: 9685050177, 8218YR
• Nomes dos modelos: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente para substituir a tampa do porta-luvas no interior do carro, o procedimento exato pode variar ligeiramente dependendo do design específico do painel e da fixação da peça.

1) Antes da montagem

• Verifique se o formato da peça, a cor HZE – TRAMONTANE e os números do produto 9685050177 / 8218YR correspondem.
• Compare a peça nova e a original, especialmente de acordo com dobradiças, batentes, travas e pontos de fixação.
• Verifique o estado das superfícies de visualização, bordas e funcionalidade de abertura e fechamento.
• Antes da montagem, limpe os pontos de contato e os arredores da caixa contra poeira e sujeira.

2) Ferramentas e materiais necessários

• conjunto de ferramentas manuais comuns
• pé-de-cabra de plástico para desmontagem de peças internas
• pano de limpeza
• agente de limpeza suave adequado para plásticos interiores
• luvas de trabalho

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Abra o porta-luvas e verifique o acesso à tampa original.
2. Se necessário, afrouxe cuidadosamente as tampas plásticas anexadas para não quebrá-las ou arranhá-las.
3. Procure o método de fixação da tampa original – normalmente isso é resolvido com pinos, dobradiças ou pontos de encaixe.
4. Desmonte cuidadosamente a tampa danificada para não danificar o contador da fechadura, os plásticos circundantes ou o mecanismo da caixa.
5. Verifique o estado das dobradiças, batentes e qualquer mecanismo de fechamento da caixa original.
6. Compare a peça desmontada com a peça montada e verifique a conformidade de todas as peças funcionais e visuais.
7. Coloque a nova tampa na posição correta e encaixe cuidadosamente os pinos, dobradiça ou clique no encaixe de acordo com o desenho da peça.
8. Teste o movimento da tampa antes do assentamento final das peças ao redor para garantir que ela não esfregue em nenhum lugar.
9. Se as tampas circundantes foram removidas, coloque-as de volta sem usar força excessiva.
10. Abra e feche a caixa várias vezes e verifique se a tampa está bem encaixada.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • Verifique se a tampa se ajusta corretamente à parte ao redor do painel.
  • Verifique se há abertura suave e fechamento seguro, sem oscilações ou fricção.
  • Verifique se há abertura espontânea ou assentos tortos.
  • Após a montagem, limpe as superfícies visíveis para que a peça se encaixe bem no interior.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Substituição de peças semelhantes – compare sempre os números 9685050177 e 8218YR e o formato do acessório antes da montagem.
  • Danos às alças de plástico – use uma alavanca de plástico e não trabalhe com força bruta.
  • Assentamento incorreto – verifique sempre o funcionamento da tampa várias vezes antes de finalizar.
  • Desconsiderando a diferença de cor – para partes interiores visíveis, é aconselhável verificar a correspondência da tonalidade com o ambiente.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • desgaste normal devido a aberturas e fechamentos frequentes
  • rachadura de plástico na área das dobradiças ou fixação
  • danos à trava ou mecanismo de fechamento
  • Carga excessiva da área de transferência
  • desmontagem implacável das peças internas adjacentes
  • danos cosméticos na superfície, arranhões e arranhões no interior