Suporte de trava de cinto Peugeot 3008 5008 8976Q8

Descrição

Suporte de trava do cinto de segurança PEUGEOT 3008 e 5008 primeira geração
Lado dianteiro motorista e passageiro
Cor FXX – PRETO

Descrição da peça

Este suporte de cinto usado foi projetado para carros Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. Esta é uma parte da categoria cintos de segurança / interior, que é importante para o correto assentamento e funcionamento da trava do cinto de segurança. A peça é destinada à parte dianteira do motorista e do passageiro.

A vantagem é o design original dos carros Stellantis Citroën Peugeot, portanto, ao substituí-lo, você apreciará o mesmo processamento, formato e fixação em comparação com a peça original. A cor do design é FXX – preto, o que é especialmente importante para manter a aparência do interior.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Outros números: 8976Q8
• Categoria: Cintos de segurança, interiores
• Localização: motorista e passageiro dianteiro
• Cor: FXX – preto

Códigos de produto

• Códigos de produto: 8976Q8
• Modelos de rótulos/fundos: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Recomendações de instalação

Para esta peça, o procedimento exato de montagem pode variar dependendo do design específico do carro. Mas, em geral, o procedimento a seguir se aplica ao suporte da trava do cinto de segurança.

1) Antes da montagem

• Verifique se a nova peça corresponde à peça original em forma, fixação, orientação e design.
• Compare o número do produto 8976Q8 se estiver disponível na peça ou na embalagem.
• Verifique a condição da peça usada – especialmente se ela está rachada, deformada, excessivamente desgastada ou danificada mecanicamente.
• Verifique também as partes circundantes do anexo e o estado dos elementos interiores subsequentes.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Um conjunto comum de ferramentas manuais
• Extensões adequadas para desmontagem de peças interiores
• Agente de limpeza para remover sujeira das superfícies de contato
• Luvas de trabalho e possivelmente uma lanterna

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o veículo contra movimento e prepare espaço suficiente para trabalhar no interior.
2. Remova as tampas obstrutivas ou peças internas se elas impedirem o acesso ao suporte da trava do cinto.
3. Remova com cuidado o suporte original da trava do cinto de segurança para não danificar os plásticos, estofados ou pontos de fixação ao redor.
4. Compare a peça antiga e a nova lado a lado – especialmente a forma, a posição de fixação e o design geral.
5. Limpe o local de instalação e verifique se as superfícies de contato não estão obstruídas ou danificadas.
6. Coloque a peça usada na posição correta sem forçar e sem cruzar o acessório.
7. Fixe a peça da maneira original de acordo com o design do carro.
8. Verifique se o suporte não apresenta folga excessiva após a fixação e se ele assenta corretamente na posição de trabalho.
9. Reinstale todas as tampas e peças internas removidas.
10. Experimente a função mecânica da trava do cinto e seu movimento natural durante o uso normal.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • Verifique a resistência da fixação da peça.
  • Verifique se nada esfrega ou prende e se a peça não está em uma posição não natural.
  • Experimente colocar e tirar o cinto normal.
  • Ao verificar o interior, certifique-se de que as peças ao redor se encaixam corretamente após a montagem.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Trocar uma peça por um design diferente – sempre compare o formato, o ajuste e o código do produto.
  • Montagem em um suporte danificado – verifique a condição do ponto de montagem e das peças adjacentes antes da instalação.
  • Assento forçado da peça – se a peça não se encaixar naturalmente, verifique novamente a orientação e o alinhamento com a peça antiga.
  • Subestimação da inspeção de saída – após a montagem, verifique sempre o funcionamento e a estabilidade da peça em uso operacional normal.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Desgaste normal devido ao uso prolongado.
  • Esforço mecânico durante o aperto e desaperto frequente do cinto de segurança.
  • Danos durante desmontagem ou montagem descuidada de peças internas.
  • Rachadura ou deformação devido a impacto ou carga excessiva.
  • Contaminação com sujeira que pode afetar o assentamento adequado ou o movimento das peças relacionadas.