Descrição
BSM DELPHI L11-00 para veículos Citroën e Peugeot. Unidade testada e está totalmente funcional. Pode apresentar fissura em algum dos suportes da carcaça, o que não afeta o funcionamento.
Unidade BSM (Boîtier de Servitude Moteur) Delphi L11-00 concebida para gestão de circuitos elétricos e de proteção (fusíveis/relés) em veículos do grupo Stellantis. Ideal para oficinas e entusiastas da reparação automóvel que procuram uma peça com identificação pelos códigos 9661087080 e 6500CK. A descrição técnica e os códigos facilitam a pesquisa e a verificação de compatibilidade por referência ao número do produto.
Informações Técnicas
- Fabricante: Delphi
- Modelo: BSM L11-00
- Códigos do Produto: 9661087080, 6500CK
- Outros Números: L11-00
Modelos Compatíveis
Principalmente indicado para Peugeot 307 e outros veículos Citroën/Peugeot que utilizem os códigos referidos (9661087080 / 6500CK). Verifique o código do módulo existente ao pesquisar esta peça.
Função e Localização
O BSM centraliza fusíveis e relés essenciais ao funcionamento do motor e de vários sistemas auxiliares (alimentação de bomba de combustível, comando de ventoinha, iluminação, imobilizador, alimentação de periféricos). Normalmente está instalado na caixa de fusíveis do compartimento do motor, acessível pela tampa da caixa.
Substituição e Montagem
- Desconectar sempre a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e danos eletrónicos.
- Localizar a caixa de fusíveis no compartimento do motor e retirar a tampa de proteção.
- Marcar a posição e a orientação dos conectores e fusíveis antes de os remover (fotografar ajuda).
- Desencaixar cuidadosamente os conectores, pressionando as travas de segurança; evitar puxar pelos fios.
- Retirar os suportes de fixação do módulo e substituir pelo BSM novo/compatível, garantindo que a carcaça assenta corretamente.
- Recolocar os conectores e fusíveis, reapertar suportes e ligar novamente a bateria.
- Após a montagem, executar um teste funcional de todos os circuitos afetados (partida, ventoinha, iluminação, alarmes, etc.).
Por Que O Díl Mais Frequentemente Falha
- Ingressão de água e humidade, que causa corrosão nas ligações e nos contactos elétricos.
- Oxidação dos terminais e má condutividade por contacto solto ou sujo.
- Sobrecargas elétricas ou curtos que podem danificar componentes internos.
- Fadiga térmica e vibração, provocando fissuras na solda ou no conjunto plástico (suportes quebrados não afetam sempre a função, mas comprometem a fixação).
Recomendações para Oficina
Antes da substituição, inspeccione os conectores e a fiação por sinais de oxidação ou fusíveis queimados. Utilize produto de limpeza de contactos e aplique proteção anticorrosiva nas ligações se necessário. Se existirem códigos de avaria no painel, realize leitura com ferramenta de diagnóstico para localizar circuitos afetados depois da troca.
Observações Finais
Procure pelo código 9661087080 ou 6500CK ao pesquisar este BSM para encontrar compatibilidades e facilitar a substituição. A presença de fissuras no suporte da carcaça não influencia o funcionamento elétrico, mas recomendamos garantir a fixação adequada durante a montagem.
