Descrição
Cinto de segurança pirotécnico dianteiro direito para Toyota Aygo
Até o ano de fabricação 2013
Banco do passageiro
5 portas
Peça de segurança essencial destinada a substituir o pré-tensor pirotécnico do cinto dianteiro direito (lado do passageiro) em Toyota Aygo até 2013. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria — frequentemente pesquisada por referências e códigos de produto (7P1170-P, 16084057XZ, B0009075XZ). Compatibilidade com modelos equivalentes torna esta peça uma opção prática para intervenções rápidas e seguras em veículos da mesma plataforma.
Informações Técnicas
- Fabricante: Toyota
- Modelo: Toyota Aygo (até 2013); Compatível também com Citroën C1 e Peugeot 107
- Códigos do Produto: 7P1170-P
- Outros Números: 16084057XZ, B0009075XZ (Referências Stellantis/Citroën/Peugeot)
Função
O pré-tensor pirotécnico é um dispositivo integrado ao sistema de retenção que, em caso de colisão, ativa-se para retrair o cinto e reduzir o movimento do ocupante, trabalhando em conjunto com o airbag para minimizar lesões. Trata-se de um componente de ação única: após o disparo numa colisão, o pré-tensor deve ser substituído.
Como substituir
- Desconectar a bateria do veículo e aguardar alguns minutos para descarga residual (proceder sempre conforme o manual do fabricante).
- Remover o acabamento do pilar e os revestimentos que dão acesso ao mecanismo do cinto.
- Desaparafusar os pontos de fixação do pré-tensor e do suporte do cinto (manter a ordem e posição das peças).
- Desconectar com cuidado o conector elétrico do pré-tensor.
- Instalar a nova unidade, assegurar o correto roteamento do cinto e apertar os parafusos conforme as especificações de torque do fabricante (consultar manual de reparação).
- Reconectar a bateria e apagar eventuais códigos de falha do sistema de airbag com equipamento de diagnóstico; verificar o funcionamento da luz de aviso no painel.
Recomendações de Montagem
- Realizar a substituição com a bateria desligada para evitar acionamento involuntário.
- Usar ferramentas apropriadas e seguir o torque recomendado pelo fabricante; não reaproveitar parafusos danificados.
- Garantir que o conector elétrico esteja limpo, sem corrosão, e bem encaixado.
- Após a montagem, executar verificação com ferramenta de diagnóstico para confirmar a integridade do sistema de airbag e do cinto.
- Se o pré-tensor estiver disparado por acidente, substituir também componentes afetados conforme orientações de segurança do fabricante.
Por que esta peça falha com mais frequência
Os motivos mais comuns de substituição são o disparo em colisão (o pré-tensor é de uso único), danos por infiltração de água ou corrosão nos conectores, curto-circuitos elétricos ou falha nos sensores do sistema de airbag. Em muitos casos a presença de defeito é sinalizada pela luz de advertência do airbag no painel ou por códigos de erro detectáveis com equipamento de diagnóstico.
Observações finais
Peça frequentemente procurada por referência de produto; procure pelo código 7P1170-P ou pelas referências 16084057XZ e B0009075XZ para confirmar compatibilidade. Recomendado que a instalação seja feita por profissional qualificado ou por técnico com experiência em sistemas de retenção, garantindo segurança e conformidade com as especificações do fabricante.
