Descrição
Conjunto completo do quadro de instrumentos para veículos CITROËN C4 PICASSO I / GRAND PICASSO até 2013. Quilometragem aproximada: 274.000 km
Quadro de instrumentos completo (painel de instrumentos/conta-quilómetros) compatível com modelos Citroën C4 Picasso I e Grand Picasso fabricados até 2013. Unidade proveniente de veículo com cerca de 274.000 km, identificada pelos códigos 9666217280 / 9666217280-A-01 / 6103KV / 6103AP. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria e procuram um painel funcional com referências frequentemente usadas nas pesquisas online.
Função do Produto
O painel de instrumentos centraliza todas as informações de condução essenciais: velocímetro, conta-rotações (quando aplicável), tacómetro, indicador de combustível, avisos de sistema e iluminação do tablier. Além de fornecer dados ao condutor, integra circuitos e motores passo a passo para os ponteiros e interfaces eletrónicas que comunicam com a electrónica do veículo.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso I, Grand Picasso (até 2013)
- Códigos do Produto: 9666217280, 9666217280-A-01, 6103KV, 6103AP
- Outros Números: 9666704380, 9666704380-A-00 (referências associadas/etiquetas)
- Quilometragem Indicada na Unidade: Aproximadamente 274.000 km
Instalação e Recomendações
Antes de iniciar a remoção, desligue sempre a bateria para evitar curtos e danos eletrónicos. A substituição normalmente requer a remoção do revestimento do tablier em redor do volante, desaperto dos parafusos de fixação do quadro e desconexão dos cabos e fichas elétricas atrás da unidade. Ao instalar a nova unidade, verifique o estado dos conectores e das travas, assegure o encaixe correto e remonte as capas na ordem inversa. Após montagem, confirme que todos os indicadores e iluminação funcionam corretamente.
Motivo Mais Comum da Avaria
Os quadros de instrumentos costumam falhar por desgaste dos motores passo a passo dos ponteiros, falhas na retroiluminação por lâmpadas LED/filamento, problemas nas soldas de contacto devido a vibração e ciclos térmicos, infiltração de humidade e condensação, ou avarias em componentes eletrónicos como condensadores e chips de comunicação. Picos de tensão e mau isolamento da bateria também são causas frequentes.
Substituição e Manutenção
Ao substituir o quadro, verifique também o estado das ligações CAN-bus e fusíveis associados. Se o veículo apresentar avisos eletrónicos persistentes após a troca (luzes de erro no tablier, funções ausentes), pode ser necessária a calibração ou codificação da unidade para sincronizar parâmetros como contagem de quilómetros, comportamento de retro-iluminação e funções de assistência. Em muitos casos, a correcção simples de contactos e limpeza das fichas resolves problemas de intermitência.
Dicas Para Oficinas e Pessoas que Reparam em Casa
- Pesquisar pelo código do produto (ex.: 9666217280) aumenta as hipóteses de encontrar a peça correta rapidamente.
- Registar a posição dos conectores antes da remoção para evitar ligações invertidas.
- Manusear a placa com protecção antiestática quando acessar componentes internos.
- Verificar sempre a compatibilidade de versão física e de firmware entre unidades, especialmente se houver pequenas diferenças de código.
