Descrição
Servo Motor do Aquecedor para Veículos Citroën C4 II e Peugeot 308 T7
Servo motor de aquecimento Valeo especialmente concebido para substituir o atuador original dos sistemas de climatização das gamas Citroën C4 II e Peugeot 308 (T7). Ideal para automecânicos e entusiastas da reparação automóvel que procuram um componente de reposição com identificação por código (T1009914P, A 6479E7) para facilitar a pesquisa e a instalação. Compatível com os pontos de montagem e ligações elétricas originais, permite recuperar a regulação de fluxo e mistura de ar no interior do habitáculo, restabelecendo o controlo da temperatura e a posição das portas eólicas do sistema de ventilação.
Informações Técnicas
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 308 T7
- Códigos de Produto: T1009914P; A 6479E7
- Outros Números: 64790000000
Características e Função
O servo motor controla a posição das comportas internas do sistema de climatização (blend door/air flap), regulando a mistura de ar quente e frio e a direção do fluxo de ar. Trata‑se de um componente eletromecânico que integra motor elétrico, conjunto de engrenagens e potenciômetro de posição (ou sensor de feedback) para comunicação com a unidade de controlo do sistema de climatização.
Substituição e Montagem
Antes de iniciar a intervenção, prepare as ferramentas básicas (chaves de caixa/torx, rebitador de painéis, multímetro) e uma área de trabalho limpa. Procedimento geral de substituição:
- Desligue a bateria do veículo antes de qualquer desmontagem para evitar curtos e danos no sistema elétrico.
- Aceda ao servo através do compartimento do habitáculo (normalmente por baixo do painel, perto da caixa de ventilação ou do porta‑luvas), removendo os painéis de acesso conforme necessário.
- Desligue a ficha elétrica do servo e desaperte os fixadores que o prendem ao corpo da caixa de ventilação.
- Remova o servo defeituoso, compare a posição e os pontos de fixação com a nova peça e instale o novo servo na mesma orientação.
- Volte a ligar a ficha elétrica, monte os painéis e reconecte a bateria. Faça um teste funcional de todas as posições de ventilação e temperatura para confirmar o correto funcionamento.
Recomendações para a Instalação
- Verifique a integridade das fichas, pinos e fios antes da montagem; limpe contactos oxidados se necessário.
- Substitua engrenagens de plástico partidas ou suportes danificados ao mesmo tempo, para evitar falhas prematuras.
- Em caso de dúvida sobre o acesso ou montagem, consulte manuais de reparação específicos do modelo para evitar remoções desnecessárias de componentes do painel.
- Após a substituição, confirme o funcionamento em todas as posições do comando de climatização para garantir que o potenciômetro interno está a fornecer o sinal correto.
Por Que a Peça Falha com Mais Frequência
As causas mais comuns de avaria deste tipo de servo são desgaste das engrenagens plásticas, infiltração de humidade, oxidação dos contactos elétricos e falha do motor elétrico interno por sobrecarga ou envelhecimento. Sintomas típicos: ruído de trancamento ou rachas durante a mudança de posição, comportamento intermitente das portas de mistura, valores de temperatura inconsistentes no habitáculo ou posição fixa das comportas independentemente do comando.
Notas Finais
Procure pelo código do produto (T1009914P, A 6479E7) ao efetuar a pesquisa para garantir referência direta ao componente. Peça indicada para quem realiza manutenção em oficinas independentes ou para quem prefere resolver a avaria por conta própria com ferramentas básicas e conhecimentos de desmontagem interior do veículo.
