Descrição
Servo motor do aquecedor para veículos Citroën e Peugeot
Pode ser fornecido como substituição direta
Motoredutor do sistema de climatização
Servo motor Valeo destinado ao sistema de aquecimento/climatização dos modelos Stellantis Citroën e Peugeot. Unidade de acionamento elétrica (motoredutor) que controla a posição das portas internas de ar e o fluxo de ar no painel, permitindo a seleção de misturas de ar quente/frio e a direção do fluxo. Compatível com aplicações onde são utilizados os códigos T1006419G, 3006121B e 6447NL. Peça indicada tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que realizam manutenção por conta própria.
Informações Técnicas
- Fabricante: Valeo
- Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Peugeot 308
- Códigos do Produto: T1006419G, 3006121B, 6447NL
- Outros Números: 6447NL
Função
Controla a posição das portas internas do sistema de ventilação e a mistura do ar quente/frio através de um pequeno motor com redutor. A resposta precisa do servo é essencial para o controlo correto da temperatura e da distribuição do ar no habitáculo.
Substituição no Veículo
- Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos elétricos.
- Aceda à unidade de climatização: em muitos modelos é necessário remover o porta-luvas ou painéis inferiores do tablier para alcançar o atuador.
- Localize o servo motoredutor fixado por 2–3 parafusos e ligado por um conector elétrico.
- Desconecte o conector, desapertar os parafusos e retire o atuador avariado, verificando a posição da alavanca de ligação para garantir montagem correta do novo motor.
- Instale a nova unidade, aperte os fixadores com cuidado, ligue o conector e reponha os painéis.
- Verifique o funcionamento através dos comandos de climatização e, se aplicável, execute qualquer procedimento de inicialização recomendado para o modelo (ciclos completos de mudança de modo).
Recomendações De Montagem
- Utilize ferramentas isoladas e proteja componentes plásticos do tablier durante a remoção.
- Verifique o estado das engrenagens plásticas e das ranhuras de acoplamento antes da montagem; alinhe a alavanca do atuador na mesma posição da peça removida.
- Revise o conector elétrico e limpe contactos oxidados; aplique spray de contacto se necessário.
- Não force a alavanca do atuador manualmente — isso pode danificar as engrenagens internas.
- Após a montagem, confirme o funcionamento em todas as posições do comando de climatização para garantir operação suave.
Por Que Avaria Com Mais Frequência
- Desgaste das engrenagens plásticas internas provocado por uso contínuo e oscilações térmicas.
- Entrada de humidade ou condensação que provoca corrosão nos contactos ou soldas internas.
- Sobrecarga elétrica por picos de tensão ou problemas na instalação, causando queima do motor.
- Acúmulo de detritos e pó no mecanismo que dificulta o movimento e acelera o desgaste.
- Impacto mecânico ou manuseio incorreto durante intervenções anteriores.
Vantagens Ao Substituir
Recupera o controlo preciso da climatização, elimina ruídos de engrenagens gastas e restaura a capacidade de regular corretamente a temperatura e a distribuição do ar no habitáculo. Peça de substituição direta com referência aos códigos mais utilizados para facilitar busca e encomenda (T1006419G, 3006121B, 6447NL).
Recomendações Finais
Peça adequada para profissionais e aficionados do DIY. Ao encomendar, utilize os códigos do produto como termo de pesquisa para garantir compatibilidade com o modelo. Substituições feitas por técnicos qualificados reduzem o risco de alinhamento incorreto ou danos às portas internas de ventilação.
