Descrição
Servo motor de aquecimento para veículos CITROËN e PEUGEOT
Redutor do motor do ar condicionado
Servo motor Valeo para sistema de aquecimento e ventilação, compatível com várias aplicações do grupo Stellantis. Peça procurada frequentemente pelos códigos T1006419G, 0510091C ou 6447NL. Ideal para oficinas profissionais e mecânicos independentes que procuram uma reposição direta para falhas do atuador de climatização.
Características e Função
O servo motorizado controla a abertura e posicionamento de portas e palhetas do sistema de aquecimento/ventilação, regulando o fluxo e a mistura de ar para atingir a temperatura desejada na cabine. É composto por um motor elétrico com redutor (motoreductor) que converte a rotação em movimento de precisão. Em alguns projetos existe também um sensor de posição integrado que determina a posição da porta.
Aplicações e Modelos Compatíveis
- Citroën: C2, C3, C4 II (exemplos de aplicação)
- Peugeot: 308 (exemplo de aplicação)
- Consultar o código do produto (T1006419G / 0510091C / 6447NL) para confirmação de compatibilidade com a versão do painel/climatização do veículo
Informações Técnicas
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Aplicações Citroën / Peugeot (ver lista acima)
- Códigos de Produto: T1006419G, 0510091C
- Outros Números: 6447NL
Substituição e Procedimento
A substituição do servo motorizado normalmente exige a remoção do porta-luvas ou do painel inferior do habitáculo para aceder ao corpo do evaporador/unidade de climatização. Procedimento geral:
- Desligar sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem.
- Remover o porta-luvas ou o revestimento necessário para exposição do atuador.
- Desligar o conector elétrico e remover os parafusos de fixação do servo.
- Retirar o atuador avariado, montar a peça nova alinhando os encaixes/engrenagens e apertar os fixadores com cuidado.
- Reinstalar os revestimentos e ligar a bateria. Testar o funcionamento do sistema de climatização em todas as posições para verificar movimento e ausência de ruídos ou travamento.
Recomendações de Montagem
- Não forçar os eixos ou as engrenagens durante a instalação. Alinhar corretamente o eixo do servo com a ranhura da porta.
- Verificar o estado do conector e limpar contactos se houver oxidação; aplicar lubrificante dielétrico se necessário.
- Após montagem, efetuar ciclo completo do ar condicionado/aquecimento para confirmar calibração do atuador.
- Utilizar ferramentas adequadas e seguir os pares de aperto recomendados pelo fabricante onde aplicável.
Por Que a Peça Costuma Falhar
- Desgaste das engrenagens plásticas devido ao uso contínuo e variações de temperatura.
- Ingresso de humidade ou condensação que provoca corrosão nos contactos ou travamento mecânico.
- Quebra de dentes das engrenagens por esforço excessivo ou corpos estranhos dentro da unidade de climatização.
- Falha do motor elétrico interno por desgaste de escovas ou sobreaquecimento em veículos com uso intenso do sistema de climatização.
Este servo é uma solução de reposição frequente para sintomas como ruídos ao alterar a temperatura, portas de ar que não se movem corretamente ou temperatura irregular na cabine. Procure sempre o código da peça para garantir a correspondência com o seu modelo e versão do sistema de climatização.
